广汽本田的2013款奥德赛于7月底上市,这次算是小改款,外观的变化主要在前脸和尾灯,配置有所提升,增加了全黑内饰和换挡拨片。2013款奥德赛更加体现家用性能,车型更加丰富,由原来的三款车型变成了六款。六款车型中哪款车型更值得推荐,购车费用与保养情况如何,下面为您具体介绍,希望对您的购车有所帮助。
外观配置对比:
| 外形配置 | 舒适版 | 精英版 | 豪华版 | 运动版 | 智能版 | 领袖版 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 氙气大灯 | — | ● | ● | ● | ● | ● |
| 前大灯自动开启 | — | — | ● | ● | ● | ● |
| 电动折叠后视镜 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | — | ● | ● | ● | ● | ● |
| 带侧转向灯后视镜 | — | — | — | — | ● | ● |
| 运动包围 | — | — | — | ● | — | — |

外形方面,2013款奥德赛变化主要体现在前脸,前脸采用镀铬装饰条,雾灯稍有变化,整体立体感更强。细长的尾灯造型没变,使用了LED尾灯,尾灯上面的红色区域减少。尾灯之间增加了十分明显的镀铬条。


图中车型为2013款奥德赛运动版,车身周边增加包围

从上表可以看出,这几款车型在外形上差距不大,其中运动版比较独特,车身前脸侧面都有运动包围,不过包围设计不是很明显,看上去还是很协调的。除最低配的精英版以外其他车型都配有氙气大灯和后视镜加热。
内饰对比:
| 内饰 | 舒适版 | 精英版 | 豪华版 | 运动版 | 智能版 | 领袖版 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 内饰装饰 | 桃木 | 桃木 | 桃木 | 金属 | 桃木 | 桃木 |
| 换挡拨片 | — | — | — | ● | — | — |
| 铝合金迎宾踏板 | — | — | — | — | ● | ● |
| 第一排蓝色氛围灯 | — | — | ● | ● | ● | ● |
| 座椅材质 | 绒布(象牙色) | 真皮(象牙色) | 真皮(象牙色) | 真皮(黑色) | 真皮(象牙色/黑色) | 真皮(象牙色/黑色) |
| 驾驶座座椅8向调节 | — | ● | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶座座椅8向调节 | — | — | ● | ● | ● | ● |
| 第一排座椅电加热 | — | ● | ● | ● | ● | ● |


2013款奥德赛大部分车型延续桃木内饰,而运动版采用的是金属内饰。座椅方面除了最低配采用的是绒布外,其他的都是真皮座椅。相比老款,2013款增加了黑色内饰,像智能版和领袖版有象牙色和黑色两种可选,而运动版只提供黑色内饰。

2013款奥德赛内饰
大部分车型的正、副驾驶座椅都提供8方向电动调节,舒适型之外的车型第一排座椅都有电加热功能。
舒适和安全配置对比:
| 配置 | 舒适版 | 精英版 | 豪华版 | 运动版 | 智能版 | 领袖版 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 售价(万元) | 22.98 | 23.98 | 25.68 | 26.68 | 26.68 | 27.98 |
| VSA车身稳定系统 | — | — | ● | ● | ● | ● |
| 侧安全气帘 | — | — | ● | ● | ● | ● |
| 前车雷达 | — | — | ● | ● | ● | ● |
| 定速巡航 | — | — | ● | ● | ● | ● |
| 自动双区空调 | — | ● | ● | ● | ● | ● |
| 电动天窗 | — | — | ● | ● | ● | ● |
| 导航/倒车影像 | — | — | — | — | — | ● |
奥德赛兼具家用和商务双重用途,比较注重舒适性,所以这里本人比较倾向于中等以上配置的车型。豪华版相比精英版价格高了1.7万元,配置主要多出天窗、定速巡航、侧安全气囊、车身稳定系统、前大灯自动开启等,比较值得推荐。


运动版比毕豪华版贵了1万元,配置主要多了车身包围和换挡拨片,如果体验换挡拨片带来的操纵杆就选择豪华版吧。至于智能版和领袖版不作推荐,因为多出多是豪华性配置,性价比不高。导航算是比较实用的,不过可以购买便携式导航以代替。

购车推荐:2013款奥德赛全系六款车型只有一款发动机和变速箱,综合价格和配置推荐豪华版,偏爱运动和操控性,可以考虑带换挡拨片的运动版。特别讲究经济性,不太注重舒适和豪华感的就选择舒适性吧。
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