近期各大网站、微博上的话题均与“闯黄灯”有关，各方对此褒贬不一。号称“史上最严”的交通法已经正式实施，虽说闯黄灯暂时不处罚，但驾驶员们的“黄灯恐惧症”却越来越厉害，关键时刻停得住才是王道！一款制动性能出色的汽车也是必不可少的。它能够最大限度的帮助你在看到黄灯时尽快停在停止线前。所以，我们推出了这个“面对黄灯HOLD住”系列，分别为大家推荐几款制动性能出色的紧凑型车、中级车以及SUV车型，希望对大家的购车有所帮助。本篇为中级车篇。（制动数据均来自腾讯评测中心的专业评测结果）我们知道，大部分轿车的百公里制动距离都在35-50米之间，对于中级轿车来讲，40米左右的数据都算比较优秀的。本文的四款车型，制动距离几乎都在40米附近。
候选车型一：雪佛兰迈锐宝
厂商指导价：16.29-22.99万元
最新行情信息：重庆 迈锐宝最高现金降2.5万元
制动性能点评：迈锐宝的制动继承了欧美车型的优良传统，稳定而可靠，100-0的制动实测成绩为39.5米，对于一辆中级轿车来说是很不错的成绩，而且在连续制动测试中不但没有出现热衰减，反而成绩还越来越好，值得称道。
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| 配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频迈锐宝 指导价 16.29-22.99万 |
迈锐宝在产的最低配车型2.0L自动舒适版也优惠到了15万以下。经过仔细的市场行情比对，迈锐宝几乎是15万以内唯一欧美中高级轿车以及18万以内唯一2.4排量中高级轿车。性价比较以前增加了不少。
近来雪佛兰车型都采用此种利用多设计线条营造更加立体的车身设计思路，迈锐宝则更将其深化，除了U型轮廓、隆起的机器盖线条之外，还利用大灯内部饰板将翼子板的线条进行前扩，以更凸显其立体感。迈锐宝的侧面车身并没有多么激进的线条设计，据厂方人员介绍，其较为圆润的车身能提供相当不错的动态表现。尾部最吸引我的是那双方形的尾灯，宽大方正的它发光效果很是霸气。
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雪佛兰迈锐宝的整车尺寸为4869x1854x1472毫米，轴距为2737毫米。从车身数据上来看，迈锐宝2737毫米的轴距在同级别对手中的表现并不落于下风，而这一点也直接造就了后排乘客的腿部空间表现。
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飞翼式环抱双座舱对称内饰设计已经是雪佛兰内饰家族设计的一部分，从中控台出发的线条一直延伸到车门饰板上，给人以强烈的环抱感觉。通过对长短、起伏、顿挫线条的变化、把握，营造出多层立体浮雕式光影氛围。由于此次拍摄一直持续到夜幕降临，因此让我有机会向各位展示其冰蓝色氛围灯的夜间效果，几乎遍及了内饰各个部件。
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至于大家所关心的动力问题，迈锐宝先期推出2.0L DVVT和2.4L SIDI两款发动机，其中2.0L发动机具备进排气双可变气门正时技术，而2.4L发动机则采用了技术先进的直喷技术，2.0L最大功率108Kw/6200rpm，最大扭矩190N·m/4600rpm，而2.4L参数则为137Kw/6200rpm，240N·m/4800rpm。
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