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大众干式双离合器替代车型 将被遗弃的DSG
相关专题：初步海选 发布时间：2013-01-12
新车导购： 近日，网上曝出了关于大众将要在中国放弃使用7速干式DSG变速箱的消息，还记得在今天的3.15之前，就DSG变速箱是否召回的问题就一直闹得沸沸扬扬，虽然最后退出了延长质保的一系列措施，但总不免让给人心里留下个疙瘩。对于大众车型的品质我并没有任何的怀疑，但这个心里的疙瘩多少会让人在买车时感到不舒服，与其花钱花不痛快不如去考虑下有没有别的可以替代的车型。

近日，网上曝出了关于大众将要在中国放弃使用7速干式DSG变速箱的消息，还记得在今天的3.15之前，就DSG变速箱是否召回的问题就一直闹得沸沸扬扬，虽然最后退出了延长质保的一系列措施，但总不免让给人心里留下个疙瘩。对于大众车型的品质我并没有任何的怀疑，但这个心里的疙瘩多少会让人在买车时感到不舒服，与其花钱花不痛快不如去考虑下有没有别的可以替代的车型。

　　一汽大众宝来、上海大众朗逸

　　替代车型：起亚K3 1.8L

　　替代原因：拥有众多跨级配置、性价比出色

起亚 起亚K3

作为福瑞斯的换代车型，K3于去年十月份上市，除了全新外观和内饰以外，还继承了韩系车型高配置的特点，而早前一直为人诟病的4AT变速箱此次也晋升为6AT，对于更看重实用性的宝来/朗逸的准车主的替代车型来说非常适合。

发动机参数对比表

宝来/朗逸

K3

排量

1.4TSI

1.8L

最大功率(千瓦)

96

107

最大扭矩（牛米）

220

175

制表:车讯网 

起亚 起亚K3

动力方面，K3搭载了与同平台朗动完全相同的1.8L Nu发动机，这款发动机运用了D-CVVT（进排气双连续可变气门正时）技术，比起之前的发动机在动力性和燃油经济性方面都有一定的提升。从上面的表格中可以看出，虽然K3的这台1.8L发动机在扭矩方面略逊于大众的那台1.4TSI发动机，但在功率方面却小幅度的领先，完成能够胜任替代者的身份。

起亚 起亚K3

6档自动变速箱的使用让K3在和同级别对手相比时站在同一水平线上，虽然在性能方面的表现不如大众7速DSG，但产品的稳定性却更能够让消费者放心。

起亚 起亚K3

除座椅加热、换挡拨片、定速巡航、车身稳定控制系统、氙气大灯以外，K3还提供了方向盘加热、座椅记忆功能等同级车中少见的配置。唯一的不足是后排座椅不能够放到，对于装载能力有一定的影响。

如果从日常代步工具的角度来看的话，延续了韩系车出色性价比的K3绝对能够胜任宝来/朗逸替代者的角色，因为在动力、配置接近的情况，K3绝对要比另外两者便宜不少。但根据K5上市不久就出现大幅降价的做法来看，除了竞争更加激烈的紧凑级车型市场的K3似乎与也很难逃脱这个规律，因此如果不是特别着急购车的着急的消费者不妨，先观望一段时间之后再出手。

  动态次数： 1812     来源: 车讯网
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