20-30万元价位合资品牌SUV车型竞争之激烈不言而喻,而在7座SUV车型中,很长一段时间以来都是汉兰达一车独大,究其原因,除了消费者对产品本身的认可外,缺乏强有力的竞争对手也占了很大因素。不过随着北京现代全新胜达的推出,这一局面可能会被打破,它与汉兰达比优劣势到底在哪里?今天就让我们一起来看看。

车型的选择上,汉兰达我们找来了指导价为29.88万元的2.7L两驱豪华版,据编辑从4S店了解的情况来看,该车是汉兰达全系中最主销的车型,约占汉兰达总销量的90%左右。北京现代全新胜达我们选的是指导价为28.68万元的2.4L自动四驱尊贵版,它是全新胜达2.4L排量车型中的顶配车型,同时也是最便宜的7座车型。
| 本文对比车型 | ||
| 车型 | 汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版 | 全新胜达 2.4L 自动四驱尊贵型 |
| 厂家指导价 | 29.88万元 | 28.68万元 |
| 优惠幅度 | 约1.50万元 | 暂无 |
| 市场售价 | 约28.38万元 | 28.68万元 |
| 差价 | 0.30万元 | |
虽然两车的指导价相差了1.2万元,但是在实际销售过程中,汉兰达有1.5万元左右的市场优惠,市场售价约在28.38万元上下。而全新胜达由于刚上市不久,暂无优惠。因此,这两款车型的实际售价差距不大,仅有3000元左右。(注:为了方便阅读,这两款车型在下文中将统一被简称为“汉兰达”和“全新胜达”,敬请留意。)
● 外观对比:
外观造型上,汉兰达与全新胜达给人的第一感觉都比较大气。其中,全新胜达由于刚上市不久,新鲜度更高。汉兰达去年6月小改款至今,也有半年多时间了,要说外观的视觉吸引力自然会比新鲜出炉的全新胜达逊色一点。



车身尺寸方面,汉兰达全面超过了全新胜达,轴距更是多出了90mm(汉兰达轴距:2790mm;全新胜达轴距2700mm),这也直接影响了这两款车型内部空间,特别是第二和第三排乘坐空间的表现,具体差距有多少,在下文中我们会详细介绍。
| 车型尺寸对比 | ||
| 车型 | 汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版 | 全新胜达 2.4L 自动四驱尊贵型 |
| 长(mm) | 4795 | 4725 |
| 宽(mm) | 1910 | 1880 |
| 高(mm) | 1760 | 1686 |
| 轴距(mm) | 2790 | 2700 |

本文介绍的这台汉兰达2.7L两驱豪华版车型算是汉兰达2.7L排量车型里面的中高配车型,它没有后视镜电动折叠和记忆可以理解,但没有后视镜加热功能就有点说不过去了,毕竟这配置在雨雪天气对提高行车安全很有帮助,而且在很多售价十余万的紧凑型车上都已经很普及了,售价30万元左右的汉兰达没有不太应该。

轮胎的选择上,汉兰达用的是规格为245/55 R19的邓禄普GRANDTREK ST30轮胎,市场售价约为1600元/条,全新胜达用的是规格为235/60 R18的韩泰OPTIMO H426轮胎,市场售价约800元/条。可以说在轮胎的规格、品牌档次,汉兰达的表现都比全新胜达更厚道。




全新胜达的尾灯组尺寸比汉兰达上的更大,刹车灯和示宽灯还采用了LED光源,比汉兰达上的卤素灯泡看着更显档次,也更耐用。虽然两车都配备了倒车影像功能,但汉兰达没有倒车雷达,不太应该。相比之下,全新胜达提供倒车影像+倒车雷达的“双保险”组合能提供给驾驶者更全面的保护。
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