昨日上午，浙江省政府新闻办举行现代交通“五大建设”成就新闻发布会。省交通运输厅副厅长、新闻发言人郑黎明和省公路局、道路运输局、港航管理局相关负责人通报了相关情况。
记者从会上获悉：过去五年，浙江交通共完成固定资产投资超过3800亿元，比上一个五年增长44%。今后将着力构建海陆空与信息化为一体的现代综合交通运输体系，进一步打造畅通浙江。
宁波-舟山港吞吐量四年领跑全球，取消了2500公里收费公路
“五大建设”就是指推进浙江建设大港口、大路网、大航空、大水运、大物流，服务我省四大国家战略和四大平台建设，加快“两富”现代化浙江建设提供交通基础支撑和先行保障。
过去五年，浙江以宁波—舟山港为龙头的大港口建设取得重大进展。其2012年货物吞吐量突破7.4亿吨，连续四年雄踞全球海港首位；航线已达216条，成为我国拥有深水泊位最多、超大型巨轮进出数量最多的港口；目前以其和嘉兴港为主体，温州港、台州港为辅的“一主两辅”港口发展格局正跨步推进。
大路网建设方面，公里总里程达11.3万公里，其中高速公路总里程达3618公里，密度居全国第二；杭州湾跨海大桥、舟山跨海大桥相继建成，成为全国跨海大桥最多省份；实现了全省行政村等级公路“村村通”；取消收费公路里程约2500公里，年均取消收费17亿元。
此外，旅客、货邮吞吐量进入全国前五，列入全国低空空域管理改革试点区，萧山机场二期改扩建完成；实施“内河水运复兴行动计划”，杭甬运河全线基本贯通，建成全省首条千吨级内河航道，开工建设钱塘江中上游航运复兴工程、长湖申线扩建工程等一批项目，富春江大坝船闸项目历经10余年努力终于获批建设；以国家物流平台为核心的大物流建设取得重大进展，目前链接用户数超过10万家，日数据交换量超过80万条。
期间，我省交通系统还涌现出了吴斌、舒幼民等一大批先进典型，省部级以上各类先进集体157家、先进个人228位。
今后推进嘉兴等四地新建机场，着力推进城市公共交通优先
郑黎明在发布会上介绍，今后全省交通系统将继续以“五大建设”为着力点开展工作。以“一主两辅”的港口发展格局优化布局、整合资源，力争港口总吞吐能力达到11亿吨；到2017年底公路总里程达到11.7万公里、高等级航道里程达到1600公里；强化杭州机场的区域枢纽地位，加快嘉兴、丽水、台州和衢州等机场建设；全力提升国家交通运输物流公共信息平台在全国32个省(市、自治区)的推广应用。
对于如何解决城市拥堵问题，郑黎明表示将从优先发展城市公共交通这个角度来推进治理城市交通拥堵工作。即编制我们浙江省城市公共交通的规划，以杭州、宁波、温州创建示范城市为契机推进公交网络化的建设，增强公交服务的能力。
2013年，我省将加快推进公共自行车系统的建设，计划新增10万辆的公共自行车，实现总量翻一番。对治理城市拥堵的考核将围绕考核停车泊位和地下空间的开发利用、提高公共交通的分担率、对城市交通的管控，严格执法情况及人民群众对城市交通的满意度来开展。
另据了解，春运期间的长途客运接驳方案已上报交通部审批；公路部门抗击雨雪冰冻灾害的准备已落实，短时间即能保畅通；去年春节长假期间高速公路的平均的车流量比节前下降36%，今年首次实现春节长假免费后，预计将会有一定回升，改变趋势。同时，今年小型车高速公路免收费期间将不发卡，直接通行。
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