
如今的国内车市中,中级车销量还在持续升温,SUV市场更是异常火爆,但说起真正的中流砥柱,还是要数紧凑级车市场。对于很多的家庭来说,紧凑级车依旧是他们的首选,在新车型推出周期不断缩短的今天,你是不是已经感觉有点挑花了眼呢,没关系!今天小编就为大家带了几款近期内上市的一些紧凑级车,也许当中正好就有一款符合您的心意。
车型一:东风悦达起亚 K3
优点:性价比出色
缺点:后背座椅无法放倒
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| 配置 | 报价 | 图片 | 视频起亚K3 指导价 10.28-14.98万 |
作为福瑞迪的换代车型,K3于去年十月份正式上市,除了全新外观、内饰及动力系统以外,还继承了韩系车型一贯高配置的特点,而上一代车型中为人诟病的4AT变速箱此次也晋升为6AT,其竞争力可谓大大提升。
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| 配置 | 报价 | 图片 | 视频起亚K3 指导价 10.28-14.98万 |
源于K5的虎啸式前脸以及车身大量使用的直线和曲线,让K3的造型看上去更像是一辆欧洲车。得益于“四门Ccoupe”式的车身线条,K3的整车的风阻系数仅为0.29,这一点在同级车中也属于比较领先的程度。
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| 配置 | 报价 | 图片 | 视频起亚K3 指导价 10.28-14.98万 |
起亚K3的内饰风格跟K5很像,向驾驶员倾斜的中控台能够保证足够的便利性,如果不仔细看,你完全可以把它当做起亚K5的内饰,这也是家族化特征优点,能够以较低的价格享受到豪华车的待遇。
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| 配置 | 报价 | 图片 | 视频起亚K3 指导价 10.28-14.98万 |
配置方面,除座椅加热、换挡拨片、定速巡航、车身稳定控制系统、氙气大灯以外,K3还提供了方向盘加热、座椅记忆功能等同级车中少见的配置。唯一的不足是后排座椅不能够放倒,对于装载能力有一定的影响。
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| 配置 | 报价 | 图片 | 视频起亚K3 指导价 10.28-14.98万 |
动力方面,K3搭载了与同平台朗动完全相同的1.8L Nu发动机,这款发动机运用了D-CVVT(进排气双连续可变气门正时)技术,比起之前的发动机在动力性和燃油经济性方面都有一定的提升。传动方面,6档自动变速箱的使用让K3在和同级别对手相比时站在同一水平线上,虽然在性能方面的表现不如大众7速DSG,但产品的稳定性却更能够让消费者放心。
车型二:一汽大众 新宝来
优点:品质稳定、保有量高
缺点:车型老旧,缺少亮点
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| 配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频宝来 指导价 10.78-14.83万 |
虽然上一代宝来的销量没有达到厂家心目中的期望,不过也还算是不错了,此次改款的目的是为了给客户提供一定的新鲜感,因此除了外观与内饰等造型方面的变化以外,在底盘和发动机等核心部位并没有进行调整,当然价格上也没有太大的变化。
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| 配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频宝来 指导价 10.78-14.83万 |
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| 配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频宝来 指导价 10.78-14.83万 |
与其说这款宝来更换了新的外观,倒不如说是向家族化的靠拢,如果你对大众最近两年的新车型比较关注的话,就会发现新宝来的外观真算不上“新”,无非就是进气格栅、大灯等部分融入了一些家族化的元素。当然,坦白的说这种做法虽说缺少新鲜感,但看上去并不会让人太反感。
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| 配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频宝来 指导价 10.78-14.83万 |
内饰同样经过了“全新”的设计,有点小迈腾的味道,看得出来厂家是想通过这样的手法来提升整车的档次感,至于材料的选择上并没有任何变化,依旧以硬质塑料为主。至于配置方面,新款宝来新增加多功能方向盘、大灯高度可调,支持Ipod的USB扩展和后排中央头枕几项配置,并没有让眼前一亮的感觉,不过总比没有要强。
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| 配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频宝来 指导价 10.78-14.83万 |
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| 配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频宝来 指导价 10.78-14.83万 |
动力方面,依旧是1.6L自然吸气和1.4TSI发动机两种,考虑到其家用车的特质,小编着重推荐这台1.6L自然吸气的发动机,久经市场和消费者的考验,别看动力、噪音、油耗方面都不算突出,但却鲜有故障发生。
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