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入门版是否值得购买？热门新车解析之A级车
相关专题：评测频道 发布时间：2013-02-28
新车导购：最近两年是SUV井喷的黄金时代，因此第一篇“入门版车型是否值得购买？”系列也就挑选了SUV车型来打头阵（入门版是否值得购买？热门新车解析之SUV篇）。今天编辑将继续这一系列导购，为大家带来市场份额一直居高不下的紧凑型车级别的购买分析。

最近两年是SUV井喷的黄金时代，因此第一篇“入门版车型是否值得购买？”系列也就挑选了SUV车型来打头阵（入门版是否值得购买？热门新车解析之SUV篇）。今天编辑将继续这一系列导购，为大家带来市场份额一直居高不下的紧凑型车级别的购买分析。

　　别克新凯越

　　入门版车型：1.5L 手动经典型

　　厂商指导价：9.69万元

　　购买指数：四星

　　车型亮点：燃油经济性有所提升，配置有所提升

新凯越的外观造型和老款基本保持一致，由宾尼法利纳（Pinifarina）设计的外形得以保留，只是在细节部分有所改动。例如，家族直瀑式镀铬进气格栅被设计的更加粗壮，下进气口处采用一体式的造型设计，前大灯内则加入了别克标志性的Ice Blue冰蓝元素，并且配有大灯高度调节。即便是入门版车型，也同样可以享受到这些升级项目。

别克 凯越

 别克 凯越

新凯越的内饰同样跟老款车型相差无几，银色铝合金与深色仿桃木装饰融合在一起，看上去典雅大方不乏时尚气息。配置则在维持原有的基础上，增加了USB外接音源接口和ISO FIX儿童安全座椅接口，虽然增幅有限，但聊胜于无。其他诸如可4/6按比例放倒折叠后排座椅、带冷藏功能手套箱、集成侧转向灯的折叠式电控外后视镜和单碟CD等配置均有配备。

 别克 凯越

动力方面是新凯越的重点改动之处，老旧的1.6L发动机被带有DVVT双可变气门正时技术与VGIS可变进气歧管系统的1.5L发动机所取代，其最大功率和最大扭矩分别为83千瓦和141牛米，数据和老款1.6L发动机相比略有起伏，但官方宣称DVVT技术的使用提升了其燃油经济性，排放标准也提高到了欧V。传动方面，1.5L 手动经典型沿用了老款的5速手动变速箱，自动挡车型则换装了6速手自一体变速箱。

 别克 凯越

编辑点评：新凯越并未在外观及内饰方面做出改动，因为现有的设计已经很好地抓住了国内消费者的需求点，再加上看起来十分丰富的配置，足够日常家用的车内空间，以及相对较低的价格，新凯越入门版车型的竞争力还是很高的。

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