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左手打右手 世嘉与两厢307差异在哪里？
相关专题：新车展示 发布时间：2013-08-08
新车导购： 　7月28日，东风雪铁龙正式公布了旗下紧凑型新车“世嘉”的市场售价，并将上市时间定在了今年的9月2日。从公布售价当天开始，世嘉在全国范围内接受预定。

7月28日，东风雪铁龙正式公布了旗下紧凑型新车“世嘉”的市场售价，并将上市时间定在了今年的9月2日。从公布售价当天开始，世嘉在全国范围内接受预定。

　　世嘉的定价并没有出乎业界的预测——全系10.88万-16.18万元的售价进一步补充丰满了东风雪铁龙的产品线；但也有不少人暗暗替东风雪铁龙担心：定价与其“同胞兄弟”东风雪铁龙307基本持平，又同源于PSA集团的二号平台，让人很难不忧虑神龙公司会面临“左手打右手”的尴尬。

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　　这个不好的预测会否实现，我们现在还不好下结论，但我们不妨先从已知的信息入手，来对比看看——这两款车有哪些不同？

　　● 平台、底盘系统——完全一致

　　雪铁龙世嘉与标致307均源自于PSA集团的二号平台，两者在前后悬架、制动系统与转向系统上均完全一致：

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　　● 动力系统——世嘉的搭配选择更少

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　　而在动力方面，世嘉继续沿用了新款307的发动机配置：1.6L代号为TU5JP4的发动机能够提供78kW/5750rpm的最大功率和142Nm/4000rpm的最大扭矩，各个方面的表现在同排量中都堪称中规中距。这款2000年就在307身上投入使用的发动机作为入门车型的动力核心，既能满足城市代步的使用需求，又能有效的降低成本。

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〖307的1.6L发动机舱〗

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  动态次数： 2479     来源: 太平洋汽车网
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