您当前位置： 汽车供求网 >> 商业资讯 > 详细信息
发动机与海外不同 起亚K5混动技术解读
相关专题：汽车技术 发布时间：2013-09-05
新车导购： 这年头，新能源车型早就不是那实验室中，仅供科学研究的理论模型。“普通点”的厂商会“保守”地选择混合动力，“文艺点”的厂商会“青睐”压缩空气驱动、氢燃料驱动。起亚属于前者，它相对谨慎的为旗下中型车K5选择了混合动力。不过，相比低配版本已经进入紧凑级车型价格区间的汽油版，这款将要引入国内的K5 HYBRID官方指导价28.98万元人民币，售价上着实“不低调”。

这年头，新能源车型早就不是那实验室中，仅供科学研究的理论模型。“普通点”的厂商会“保守”地选择混合动力，“文艺点”的厂商会“青睐”压缩空气驱动、氢燃料驱动。起亚属于前者，它相对谨慎的为旗下中型车K5选择了混合动力。不过，相比低配版本已经进入紧凑级车型价格区间的汽油版，这款将要引入国内的K5 HYBRID官方指导价28.98万元人民币，售价上着实“不低调”。

汽车之家

■ 外观内饰

K5 HYBRID的外观与内饰部分相比汽油版变化不大，您甚至可以用它来做“大家来找茬”的游戏了，不过细节之处，仍旧体现出了它环保的理念。

起亚起亚(进口)起亚K5(进口)2013款 2.0L Hybrid

起亚起亚(进口)起亚K5(进口)2013款 2.0L Hybrid

起亚起亚(进口)起亚K5(进口)2013款 2.0L Hybrid

起亚起亚(进口)起亚K5(进口)2013款 2.0L Hybrid

起亚起亚(进口)起亚K5(进口)2013款 2.0L Hybrid

起亚起亚(进口)起亚K5(进口)2013款 2.0L Hybrid

 

起亚起亚(进口)起亚K5(进口)2013款 2.0L Hybrid

■ 混合动力

刚才的外观与内饰部分解读，只能算是开胃菜，混动部分才是它的特点。虽然在成都车展上公布的车型是进口版本，但与其他地区销售的版本在动力部分仍旧存在差异，最明显的地方就是发动机排量由2.4L变为2.0L。根据车展公布的参数，我们推测这很可能就是目前国内在售的2.0L汽油版K5搭载的那台发动机，只是调校略有不同，变速箱选用6速自动变速箱。

起亚起亚(进口)起亚K5(进口)2013款 2.0L Hybrid

 

起亚起亚(进口)起亚K5(进口)2013款 2.0L Hybrid

起亚起亚(进口)起亚K5(进口)2013款 2.0L Hybrid

起亚起亚(进口)起亚K5(进口)2013款 2.0L Hybrid

全文总结：

目前国内用车环境、社会环境给混动车型或者说新能源环保车型的推广造成不少障碍。另一方面，K5 HYBRID虽然在官方指导价上与凯美瑞混动车型、普锐斯官方指导价十分接近，不过根据我们从经销商处获得的信息，凯美瑞混动车型与普锐斯目前都有一定的优惠，再考虑到品牌影响力等因素，凯美瑞混动车型与普锐斯似乎更受消费者青睐。此外，混动车型相比汽油车型售价方面的巨大差距，短期内也无法通过节约用车时产生的燃油费用弥补回来，所以K5 HYBRID前方的这条路实在算不上平坦。

  动态次数： 1806     来源: 汽车之家
本文转载目的是让更多的网友分享该信息。该文中所有内容仅代表信息原创作者观点，不代表本网站平台的观点，所有内容仅供参考，部分图文视频来自网络，该文中所有图文、视频不作为商业用途，如本文无意中侵犯了某方知识产权，请告知我们删除处理。联系电话15313206870（微信）、为避免电话不通，请同一时间发送至523138820@qq.com邮箱，感谢您的配合和支持！
本文关键字：
生产厂家注册入口 买家车友注册入口 经销商/4S店注册入口
返回顶部

推荐车型

新车上市

法律声明： 一、本站的所有信息均来自第三方或网友发布，不作任何商业用途（除签约外），在网页上的所有信息本站不另作声明、也不作保证其内容的正确性或可靠性，网友在浏览时敬请自主识别把握，慎重对待，本站不负任何的经济纠纷责任和其他任何知识产权及肖像权属等责任； 二、如本站内有涉入不良信息、或者有侵权之类信息的，请及时与本站联系处理，本站在收到举报人有效证明证据后会及时删除或屏蔽处理。本站联系电话：0086-15313206870，或直接发至邮箱：523238820@qq.com，发送邮件后请电话本站补充落实，以免误时误事。本站举办单位：浙江水大科技有限公司真诚感谢您的关注，谢谢！

资讯排行

视觉焦点

转发分享得红包