尽管世上不存在绝对完美的车型，但人们都希望能有这么一款车：外观个性亮丽，内饰齐备时尚，空间宽敞舒适，动力强劲流畅，而价格却平易近人。受制于成本，加上某些天生此消彼长因素的限制，各厂家费尽脑汁能做到的也就是尽量均衡车辆的各方面性能而已。就拿2010款长安福特蒙迪欧致胜来说，经过对外观、内饰的进一步修饰，加上更加具有亲和力的定价，新致胜所表现出的完善让人更感心动。
在福建丰吉福特的大力支持下，近日编辑也有幸试驾到2010款蒙迪欧-致胜豪华运动版，本次试驾的长度为240公里，而我们的目的地便是：福建省闽清县坂东镇新湖村宏琳厝。在这篇试文章中，可以体验到2010款蒙迪欧-致胜外观的改变、超大的空间、完美的操控.........及闽清的特产小吃、感受国内最大的古民居........
全国
往南平、三明方向行驶，别走错了！
值得一提的是蒙迪欧致胜的“肥大”方向盘，它那粗大的设计使握感非常的舒适，再配合上人体工程学的造型，使驾驶起来掌控自如。
一路上一直保持这种速度
2009年11月正式上市的2010款蒙迪欧-致胜传承了福特“动感设计”理念，通过饱满的前脸设计、行云流水般的车身线条，时尚、引人注目的造型，将活力与个性，大气与尊贵结合。外观小有变化，但变化所带来的效果非常自然地融入到整车的风格之中，一点不显得突兀，更好地满足了成功人士对座驾外观的时代感诉求。
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2010款蒙迪欧-致胜前保险杠和下格栅增加银色质感工艺装饰，与中网形成了上下呼应，同时又显得比以往更具时尚感。前大灯的变化主要在内部构造方面，其中凸透近光灯的外围加入了数个附属的蓝色反光片，装饰风格更加明显。后保险杠的下部也增加了银色质感工艺装饰，比改款前显得更加精致，也更加饱满一些。
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内饰工艺的持续提升，成为2010款蒙迪欧-致胜最显著的特点：至尊型、豪华运动型及其导航版，新增电动调节副驾驶员座椅；豪华型和至尊型座椅厚度由之前的7毫米分别增加到 12毫米和15毫米，缝纫装饰风格也更加豪华；至尊型内饰风格由钢琴黑质感变为桃木质感，更符合中国人的审美习惯；全系车型中控台扶手重新设计，增加了舒适豪华感；在喷漆、门板装饰及其它诸多细节用料方面，均有显著提升。
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