作为高档A级车细分市场的开创者，奥迪A3已经成为奥迪品牌年轻化运动车型的代表，并引领着高档A级车市场的发展趋势。如今，奥迪A3系列已发展到第二代车型，期间经历多次改款升级，产品阵容不断扩充，全系产品除了经典的A3三门两厢车型外，还包括五门两厢形式的A3 Sportback车型和配备可收折软质顶篷的A3 Cabriolet车型。此外，作为更加体现运动与个性的高性能车型，S3和S3 Sportback也是两款重要产品。

丰富的产品组合进一步巩固了奥迪A3系列车型在高档A级车市场中的地位，同时，全方位入手实现高效与环保的造车理念，也早已贯彻到奥迪A3全系的各款车型之中。

奥迪A3车型所采用的LED日间行车灯无疑是外观设计中的点睛之笔：LED照明单元犹如钻石般精致夺目，翼式排列而成的洗练组合传递着A3与生俱来的动感与自由个性。奥迪作为行业内首先将LED光源应用到日间行车灯中的汽车品牌，正在逐渐将LED日间行车灯演化为家族新的识别特征。相比普通白炽光源，LED车灯不仅为设计师提供了更多将灵感实现的可能，但很少有人想到，这种新式车灯的能耗量远远低于普通灯泡，其使用有效降低了发动机的发电负荷。在越来越多的国家和地区将行车时必须使用日间行车灯作为法规要求的发展趋势下，奥迪A3所采用的LED日间行车灯能有效减少燃油消耗和尾气排放的效果将愈发显现。

奥迪A3的前悬挂为麦弗逊减震滑柱总成带下部三角形控制臂，铝制副车架和管型稳定杆。后悬挂为四连杆后轴，减震器和弹簧分体布置，带副车架和管型稳定杆。前悬铝质副车架的应用明显减轻前悬挂的质量，使前后轴重量分配更为平均，提升了车辆的动态性能，增添了驾驶乐趣，同时，轻质副车架的使用降低了整车的能量消耗。

  奥迪A3的转向系统为电子助力齿轮齿条式，16.2:1的转向比造就了细腻精确的运动化操控感。此外，这套电子转向助力系统具备随速可变功能，低速时手感轻盈，高速时沉稳，进一步提高了车辆的操控水平。而这套系统在直线行驶时系统自动处于休眠状态，此举降低了整车能耗，平均每百公里节省燃油0.2升，可谓驾驶乐趣与高效环保两者兼得。

目前装备在A3和A3 Sportback上的1.4升TFSI发动机在5,000转/分时输出最大功率92千瓦（125PS），在1,500转/分至4,000转/分可输出200牛•米的最大扭矩，完全达到2.0升自然吸气式发动机的动力水平。在匹配6挡手动变速箱的情况下，0到100公里/小时加速成绩为9.4秒，（A3 Sportback车型为9.6秒），最高车速可达203公里/小时，综合油耗仅为5.7升/百公里（A3 Sportback车型为5.8升/百公里）；匹配7速S tronic双离合变速箱的情况下，0到100公里/小时加速成绩为9.3秒，（A3 Sportback车型为9.5秒），最高车速可达203公里/小时，综合油耗仅为5.3升/百公里（A3 Sportback车型为5.5升/百公里）。

1.8升TFSI发动机在4,500转/分至6,200转/分可输出最大功率118千瓦（160PS），在1,500转/分至4,500转/分可输出250牛•米的最大扭矩。这款发动机匹配6挡手动变速箱或7速S tronic变速箱后装备在A3，A3 Sportback和A3 Cabriolet车型上颇受好评，其动力表现完全超越了同排量级别的自然吸气式6缸汽油机型，以匹配7速S tronic的A3 Sportback车型为例，其0到100公里/小时加速成绩仅为7.7秒，最高车速可达222公里/小时。

2.0TFSI发动机是目前A3系列中的最大排量机型，分两种动力调校。最大功率147千瓦（200PS）的机型最大扭矩达280牛•米，可匹配6速手动变速箱或6速S tronic双离合变速箱。在强劲动力的驱动下，搭载这款发动机的A3 Sportback车型的0到100公里/小时加速成绩仅为6.9秒，如果匹配quattro全时四轮驱动技术，这一成绩更可提升至6.7秒。

更为强劲的2.0升TFSI发动机目前只装备高性能的S3和S3 Sportback车型。这款经过特别打造的2.0升涡轮增压直喷发动拥有195千瓦（265PS）和350牛•米的惊人动力输出。在它的驱使下，S3 Sportback车型0到100公里/小时加速成绩为5.8秒，最高车速——受电子限速功能的限制——达到250公里/小时。拥有跑车般高性能的同时，奥迪S3 Sportback的综合油耗仅为8.5升/百公里。毫无疑问，这再一次证明了奥迪高效技术的出色与成功。

而在操控性方面，由于A3与高尔夫同样出自大众的PQ35平台，所以其在悬架系统方面采用的则是PQ35的标准配置，前麦弗逊后多连杆。这也使得其底盘在车辆的整体驾控方面较为扎实，再配以大众一直以来口碑很好的手动变速箱，让此次我对奥迪A3有着较为不错的评价。

在高效动力系统中出了自动启停系统外，还有一项很重要的系统，那就是能量回收系统。这种技术可以将动力转换成电能并大部分储存在蓄电池中。该技术在城市道路中同样能发挥出最大作用，在行驶试验中，油耗最多可节省3%。

此外，荟萃奥迪领先技术的制动能量回收功能和发动机起停功能也安装在这款高效的A3 1.6TDI上：制动能量回收功能经过智能交流发电机调整，将车辆制动阶段将过剩的动能转换为电能，并将电能临时储存在供电系统的电池中，当车辆恢复加速行驶时，电池将储存的电能供给车辆的网络，以降低交流发电机的载荷，从而起到节省燃料降低排放的效果；发动机起停系统则在城市道路驾驶时体现出极佳的省油效果——一旦停车，变速杆就自动进入空挡，当驾驶者将脚从离合器踏板移开时，系统即关闭发动机，踩下离合器踏板后，发动机即可重新启动。