您当前位置： 汽车供求网 >> 商业资讯 > 详细信息
中消协呼吁：汽车应统一配备全尺寸备胎
相关专题：资讯频道 发布时间：2012-01-13
新车导购：同样是轮胎，备胎却小了一圈，材质也与常用轮胎存在很大差异，这给汽车使用埋下了安全隐患。昨天，中消协联合业内专家对外呼吁，汽车应统一

同样是轮胎，备胎却小了一圈，材质也与常用轮胎存在很大差异，这给汽车使用埋下了安全隐患。昨天，中消协联合业内专家对外呼吁，汽车应统一配备全尺寸备胎。

据中消协联合重庆消协进行的市场调查显示，目前，汽车配备的备胎存在两种情况：一类是全尺寸轮胎，即备胎与原轮胎规格质量完全一致，可作为正常轮胎使用；另一类是非全尺寸轮胎，即规格、尺寸存在差异的小型备用轮胎，有的备胎与原轮胎直径相同，而宽度较窄，有的甚至比原轮胎窄一半，还有的备胎与原轮胎直径也不相同，规格、花纹、轮毂等均有差异。而后一类在市场中占有相当大的比例。

“窄备胎不能作为正常轮胎使用，且时速一般不得超过80公里。消费者在紧急情况下不得已使用备胎时，也应尽快维修更换轮胎，以免发生危险。”昨天，中国人民公安大学交管工程系刘建军告诉记者，换上这样的窄备胎，因为四个轮胎的地面附着力不一样，将对消费者的行车安全构成隐患。

北京一名消费者贾先生曾在春节期间驾车回山东老家，途中突然发生右后轮爆胎。贾先生更换备胎后，发觉备胎显得既小又单薄。他仔细一看，果然，备胎宽度是16.5厘米，而自己买车时，专卖店的工作人员明确告知轮胎宽是18.5厘米。距离北京还有300多公里，装了宽窄不一轮胎的车能否安全在高速路上行驶？贾先生十分担心，电话咨询时工作人员却称这是国际惯例。

昨天，中消协相关负责人说，非全尺寸备胎不适应中国消费者的消费习惯。而且就目前我国路况和汽车售后服务网点分布情况来看，与发达国家相比还存在差距，全尺寸备胎对中国消费者十分必要。

  动态次数： 1539     来源:
本文转载目的是让更多的网友分享该信息。该文中所有内容仅代表信息原创作者观点，不代表本网站平台的观点，所有内容仅供参考，部分图文视频来自网络，该文中所有图文、视频不作为商业用途，如本文无意中侵犯了某方知识产权，请告知我们删除处理。联系电话15313206870（微信）、为避免电话不通，请同一时间发送至523138820@qq.com邮箱，感谢您的配合和支持！
本文关键字：
生产厂家注册入口 买家车友注册入口 经销商/4S店注册入口
返回顶部

推荐车型

新车上市

法律声明： 一、本站的所有信息均来自第三方或网友发布，不作任何商业用途（除签约外），在网页上的所有信息本站不另作声明、也不作保证其内容的正确性或可靠性，网友在浏览时敬请自主识别把握，慎重对待，本站不负任何的经济纠纷责任和其他任何知识产权及肖像权属等责任； 二、如本站内有涉入不良信息、或者有侵权之类信息的，请及时与本站联系处理，本站在收到举报人有效证明证据后会及时删除或屏蔽处理。本站联系电话：0086-15313206870，或直接发至邮箱：523238820@qq.com，发送邮件后请电话本站补充落实，以免误时误事。本站举办单位：浙江水大科技有限公司真诚感谢您的关注，谢谢！

资讯排行

视觉焦点

转发分享得红包