不久前，笔者在三亚亲身参与了奥迪Sportback系列的鉴赏之旅，这种非常具有Style的车型着实令我非常着迷。原本以为这是奥迪品牌一个全新的车型概念，就好像宝马5系的GT系列一样，可是谁知在技术分享会上，我们才发现奥迪Sportback车型已经有一段还算悠久的历史了，今天我们就来回顾一下奥迪Sportback的前世今生吧。

【去创造时尚 奥迪Sportback车型历史回顾】

奥迪100 Coupe 开创奥迪Sportback

早在1968年，奥迪在其当时的当家中级车奥迪100的基础上，推出的衍生车型奥迪100 Coupe车型，就带有如今我们看到的Sportback车型的影子，而这款车也被公认为是奥迪Sportback车型的鼻祖。

奥迪100 Coupe是公认的Sportback车型的鼻祖

与当时德国车的普遍以功能性为主的设计理念不同，奥迪100 Coupe的造型带有浓郁的意大利风格，而正是这种风格，才演化出了如今的Sportback，只是那时候，人们心中还没有Sportback这个概念。

虽然是德国车，但其造型充满了意大利设计风格

奥迪100 Coupe的造型，用现在的眼光来看，似乎已经有些过时，但细品之下不难发现，如今的很多车型，依旧在使用着那个年代延续下来的造型语言，比如车尾的斜背时造型，仍然被新款的A5 Sportback及A7 Sportback所采用。

车尾的斜背造型，是如今Sportback的鼻祖

 ■为什么奥迪100 Coupe能成为经典？

    在60—70年代，德国车的设计仍然以功能性及操控性作为设计的主要标准，那时候的德国车可能很不耐看，但操控及功能性一流。而奥迪100 Coupe则打破了这个传统，它凭借意大利的造型设计，以及德国的工业设计，将功能性、操控性、以及外形的美，三者合二为一，令消费者有了全新的体验。

当然，这种充满了意大利风格的激情设计，搭配了德国传统的功能及性能优先的理念，让奥迪100 Coupe成为当时很受欢迎的车型，也终于使得奥迪品牌火了一阵。

 
时至今日，我们仍然能看到奥迪100 Coupe车型

如今，作为奥迪历史上的经典车型，奥迪100 Coupe不仅成为人们对于奥迪品牌的记忆，更成为如今被认为是时尚代表的鼻祖车型。
            
奥迪Quattro，开启运动时代

在奥迪100 Coupe之后，奥迪似乎鲜有大作推出，这不免让人有些失落，也有些期待，希望这个品牌能够再一次推出震惊四座的产品。

 
奥迪Quattro开启了奥迪的新时代

转眼时间到了1980年，奥迪的四轮驱动轿跑车—Quattro的诞生，着实令世界车坛出现了一阵骚动，特别是它的Quattro四驱系统，其强大的性能表现，可以说是达到了四驱车型的一个新的巅峰。

Quattro出色的性能，使其成为拉力赛的首选车型

不过，相比其Quattro四驱系统的强大表现，该车的设计所引来的关注倒是有被掩盖的态势，但客观的说，这款车的设计，继承了当年奥迪100 Coupe的设计思路，也可以说是奥迪的新一代Sportback产品。

 
奥迪Quattro在拉力赛场表现出色

■Quattro是什么？

    Quattro全时四轮驱动的核心是Torsen中央差速器，他比任何电子控制技术更快的调节前后轴力量的分配。EDL(Electronic Differential Locking Traction Control电子差速锁)在必要时，将多余的动力传送到车轮上，增强抓地性。当车轮空转或者没有与地面接触时，这些浪费的驱动力就被输送到可以受力的车轮上。

    一旦出现外部条件引起的前后轴的速度差异，Torsen就会自动地，毫无损失的将大部分的能量传输到有能力工作的驱动轴上，自动优化和分配四个车轮的动力。由于轴荷的平衡分布，驾驶者能够更好的掌握转向的精确性和灵活性，而不需要扭矩转向辅助。

    奥迪Quattro的造型设计很符合那个年代人们的审美，见棱见角的造型，显示了车辆非常阳刚的一面，而斜背式的造型，让车辆的动感得以提升，并且改变了该车由于方正造型，所导致的设计缺乏生气的缺点。

内饰风格已经非常古老

当然，从奥迪Quattro的诞生到停产，尽管其设计已经达到了一个新的高度，并且将这Sportback的风格延续了下来，但Sportback这个名字，自始至终还是没有诞生，仍然处于一个似有非有的概念之中。
             奥迪Coupe S2：进一步强化了Sportback风格

1990年，伴随着奥迪Quattro的谢幕，奥迪Coupe S2正式诞生，这款车造型更加圆润优雅，而且进一步强化了Sportback这一设计风格，也终促成了全新Sportback家族的诞生。

 
奥迪Coupe S2的设计优雅迷人

■奥迪什么时候来到中国？

    作为目前国内最受欢迎的豪华车品牌之一，奥迪于1993年正式登陆中国市场。其最早的产品便是著名的奥迪100车型。

    该车于1982年设计完成，底盘代号C3，其具有革命性的0.30的风阻系数，以及非常修长优雅的车身造型，一经上市便受到追捧，而其进入中国市场后，更是成为了官车的代表，从而也帮助奥迪在中国市场树立了高端车的品牌形象。

奥迪Coupe S2的侧面造型很契合当时的审美

当然，客观的说，这款车并没有达到预想的那般成功，尽管其造型设计更加优雅，也显得更加风度翩翩，并且其全新的2.0升5缸发动机能够输出220马力，配合奥迪引以为豪的Quattro四驱系统，这款车的性能不可小视。

奥迪Coupe S2车尾造型饱满

Coupe S2的内饰设计很舒适

尽管如此，这款车的知名度，以及亮点仍然很难超越其前身车型，因此这款车的实际产量也并不出众，甚至很多人都不知道这款车的存在。
             奥迪Sportback家族的诞生

随着奥迪品牌的转型，“科技”与“时尚”的品牌理念被注入其中，这也使得该品牌成功实现了其由一个普通的高档车品牌，向时尚高端品牌的转型，而伴随着奥迪A3 Sportback车型在转型时期的推出，Sportback这一新的车型概念也被正式引入。

奥迪Sportback家族共有四位成员

截止目前，奥迪品牌已经拥有包括A1 Sportback、A3 Sportback、A5 Sportback、以及A7 Sportback等四款车型，并且覆盖了由年轻人钟爱的小型车市场，到高端豪华车市场的全部范围，满足了不同车主对于个性、时尚的追求。

每一款车型，都有自己的风格

当然，伴随着Sportback家族的正式登台，Sportback这个概念也正式成为了一种风格，而这种风格更多的被认为是时尚、新潮的代表，也让人们对于拥有一款Sportback产生了遐想。

每款车型的车尾，都有着不同的风格

另外，在奥迪的另一大市场—中国，其Sportback产品也受到了有一定经济实力的潮男潮女的追捧，让我们来看看其产品的风格及配色就能够感受到它绝对是一个突破传统的传统，靓丽、洒脱、优雅、奢华、动感，几乎一切新潮的词汇都能够用来形容这个系列产品…

 
奥迪A3 Sportback车型是其家族的第一位成员

奥迪Sportback系列车型包括A1 Sportback、A1 Sportback、A1 Sportback、以及A1 Sportback，共四款车型，它们的售价如下表：  

 
奥迪A5 Sportback是其家族中最漂亮的

伴随着Sportback车型被人们的接受，以及它所引领的新一轮个性化用车的风潮的兴起，世界汽车的格局将会再一次得到升级，越来越多的细分化产品将被打造，而最终受益的仍然是消费者。