8年前上市的Passat领驭、7年前上市的POLO劲情与劲取、6年前的NEEZA概念车以及朗逸、5年前的桑塔纳Vista等等,这些大家耳熟能详的车型都是邵景峰和他的设计团队辛勤耕耘的结果。以前他更多的是为大众品牌经典车型更新改款做努力,又或者是在大众品牌家族化的基础上做细部调整。现在的他成为了上汽集团乘用车公司技术中心设计部中国总监,这让他有机会完成一个品牌一整套他理想中的家族化设计。到底荣威品牌将有哪些改变,就让邵景峰自己一一道来吧。
■ 队伍大了就一定不好带?
电影“天下无贼”里葛优扮演的黎叔有句经典的台词“队伍大了,不好带了”,似乎这句话适用在各个领域,或者说各个单位。上汽这个在中国和英国都有设计中心的品牌,如何“不打架”呢?
■ 中英设计团队都有哪些成果?
■ 中国元素不等于中国设计
既然提到了两个团队,那我想中国设计或者说中国元素的应用就不能不谈。当我们提到中国设计的时候,一般设计师都会举自己品牌的具体例子。邵景峰却举了几个感觉的例子,您看看他说的和您心中的中国设计是否一样吧。
他认为的中国设计就像一个丝绸曲面覆盖到一根筋上。外面很圆滑,但里面是骨头的感觉。丝绸这种外表圆滑这似乎也是中国人的性格特点,所以邵景峰笔下车型传递力量感的方法并不是外表张牙舞爪的造型,而是从里往外迸发的力量。上汽人认为中国人的审美都比较传统,由内而外自然散发出来才是我们的“最爱”,放到汽车设计上也是如此,所以他笔下的荣威也是走的“内涵风”。
对于席卷车坛的中国风,邵景峰也不否认这样做的初衷,我们的文化也确实有不少东西都可以称得上是瑰宝的,可现在很多的设计都是简单的将这些中国元素整合到汽车设计上。这样做的结果只能是让人觉得造型怪异,而不是传为佳话。究其原因,与这些传统文化和现实社会略有脱节不无关系。试想下一个不懂京剧的年轻人,他怎么能领会上应用京剧脸谱设计的汽车外观呢?
推荐车型
- 明眸缔造者 背后的巨人番外篇之灯厂
- 国货当自强 哈弗H9 2.0T豪华型试驾体验
- 博采众长 试驾体验2014款观致3 五门版
- 优雅的绅士 试驾捷恩斯3.0GDi 四驱旗舰版
- 打虎亲兄弟!对比试驾4008/C4 Aircross
- 运动豪华至上 2015款奔驰C200L试驾测试
- 忠实伙伴 测试MINI Countryman Cooper S ALL4
- 小马拉大车? 2015款奥迪Q3 30TFSI测试
- 彻头彻尾的颠覆 测试特斯拉 MODEL S P85
- 打虎亲兄弟!对比试驾4008/C4 Aircross
- 运动豪华至上 2015款奔驰C200L试驾测试
- 克莱斯勒Pentastar V6发动机将搭载涡轮和直喷技术
新车上市
资讯排行
- 第一季度,中国电动车市场销量分析
- “灯厂”奥迪,把整个前脸都设计成大灯,快让你修不起了!
- 国产“特斯拉”,车长5.1m,全景天幕天窗+四块液晶屏,续航600km
- 中国“陆上公务舱”来了!比别克GL8还大,内饰豪华,只卖22万
- 当国外车越来越“虚弱”的时候,自主车撕下“谦虚”面具开始反击
- 车动态:林肯航海家上市;唐DM召回;腾势D9内饰曝光
- 买一台少一台,劳斯莱斯魅影“陆地极速”典藏版,全球限量35台
- 全尺寸新生代智能MPV上汽大通MAXUS G90上市,售21.99万起
- 稳中有进,上汽发布2021年年报:净利润达245.3亿,同比增长20%
- 新款吉利博越来了,紧凑级SUV中不好惹的对象?
- 积极拥抱行业变革 广汽本田电动化进程再加速
- 特斯拉召回超万辆Model3!赛道模式下或增加碰撞风险
- 丰田纯电SUV预售,22万起,这下只能靠信仰了
- 国产却“世界领先”,3.9s即破百,可续航1008km,销量超蔚来小鹏
- 腾势D9内饰曝光,能否对标埃尔法不知道,但肯定比GL8强!