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4月将汽车开的更环保 环保低碳有理
相关专题：评测频道 发布时间：2010-12-20
新车导购：转眼2010年已经在春寒料峭中迈入了4月，绿色、生命再次成为了全世界最优美的主旋律。4

转眼2010年已经在春寒料峭中迈入了4月，“绿色”、“生命”再次成为了全世界最优美的主旋律。4月6日，由环境保护部宣传教育中心和大众（中国）共同发起的大众汽车畅想绿色未来环境教育行动，在京启动了新的三年计划。这个已经坚持了三年的大型公益项目，带头为2010年的中国车市吹进了一股环保清风。

谈环保不能只靠技术

在3月底揭幕的纽约国际车展上，大众旗下的蓝驱系列车型过关斩将，一举夺得了“2010年度世界绿色汽车”大奖，这也是对大众长期致力于“高效”、“节能”技术研发的莫大肯定。

然而，作为世界汽车工业的领跑者之一，大众汽车所关注的环保，并不仅仅局限于技术、科技等领域。相对应的人文关怀也成了大众这些年一直努力的方向。

2007年，大众（中国）投入800万元人民币，在中国启动了关于青少年环境教育的大型公益活动项目——“畅想绿色未来环境教育行动”。接下来的三年里，活动依托全国“绿色学校”的平台，完成了“绿色课堂”全国巡回演讲、“绿色海报”进学校、“绿色奥运·全国青少年FLASH大赛”，以及以保护淡水资源为主题的“大众汽车绿色之旅”等10余项环保活动，直接参与和受益的青少年超过2万余人。在未来三年里，大众汽车还将投入1000万元人民币用于青少年环境教育项目的实施，为更多青少年提供学习环境保护知识的平台，帮助他们建立绿色、低碳的生活态度。

在漫漫环保征途中，汽车行业所充当的角色并不仅仅只是个参与者或是追随者，而应该是影响力更大的领导者。在这一方面，大众汽车显示出了一个领导者应有的博大胸怀和长远目光，大面积地将环保意识持续地、有力地注入中国新生代人群中，为中国环保事业的持续发展打下了坚实基础。也成为汽车行业把“被动环保”转变为“主动环保”的典范。

讲低碳不是只有电动车

4月7日，雷诺-日产联盟和戴姆勒集团在布鲁塞尔宣布结盟。而关于电动汽车和电池技术的开发，成为了联盟今后关注的一个重要方向。而“最有希望在中国市场普及电动车”的品牌中，日产在国内的合资企业——东风日产也是热门人选之一。

虽然，以电动车为代表的新能源汽车被看做是实现“低碳”的终极目标，但对于现在的中国车市来说，还只是个美好的憧憬。而东风日产就是在一边努力让憧憬变为现实，一边用实际行动让“低碳生活”触手可及。

在位于广州的花都厂区内，东风日产投入5000多万建立了专门包括污水处理和回用水处理的废水处理系统，真正实现废水的“零排放”，引入日产全球标准的绿色专营店项目。截至2009年底，东风日产仅在环境保护、环境改造等方面的投入已经超过了2.5亿元。

随着“低碳”概念的引入，当今的中国车市对新能源汽车，尤其是电动车的追捧已经达到了几乎疯狂的地步：各大企业都在造电动车，各大车展也是电动车扎堆。而这种对电动车超乎寻常的热度也让中国车市变得浮躁起来。

虽然日产纯电动车Leaf量产在即，东风日产的电动车项目也在慢慢推进，但东风日产始终在这股电动车热潮中保持着冷静的头脑。一边不断改进传统燃油系统的环保性能，一边把环保渗透到整个价值链。在东风日产身上，我们看到的是一个将环保理念植入血液、脚踏实地履行环保义务的企业公民形象。这也是许多把环保作为宣传噱头的企业需要学习借鉴的。

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