奇瑞QQ6上市之初就以其个性的造型引来无数的争议,好与不好泾渭分明,不过其超大的空间到是得到了一致的认可,这不,奇瑞又开始打起了QQ6空间的主意,即将推出旗云1型轿车。

『旗云1谍照曝光』
旗云1型虽然是基于QQ6改进而来,但其前脸造型完全摈弃了原型车的圆润可爱风格,转而走向中庸,一体化大灯取代了原先的四灯设计,整体风格并不算出彩,不过造型并非无章可寻,如果比较关注奇瑞车型的都会立即想到另一个车系——DR,这是奇瑞专为意大利开发的车型,目前已知的瑞虎3、M1、A1都已出现在DR网站上,通过各类DR版车型的对比可以看出,旗云1的前脸风格特别是上进气口的分栅式设计几乎就是DR版的延续,其实从产品本身看,奇瑞除非有计划撤消QQ6,否则没有任何必要做个尺寸相同的车型。

虽然是由QQ6改进而来,有一方面到是传承了旗云的衣钵——后整体掀背式两厢半造型,当然这本身也是QQ6的强项之一,后档风玻璃与后箱盖可以整体掀启,为大件物品搬运提供最大便利条件。
尾灯造型也同样做了大幅修改,包括尾箱盖的修改,请注意英文字母“Cowin”,正是旗云的英文标识,另一个细节值得关注,做为一款测试车,却还“明目张胆”的标出中文——旗云1,很明显,这并不是什么QQ6的改进版本,展示的意味反到更浓,结合车头造型的设计,从侧面反映出,这很有可能是为意大利开发的单独品种,当然只是推测,不排除以后撤消QQ6转而推出旗云系列的可能性,另外还提供了另一组信息,旗云将会象QQ那样形成系列化。

除了前后端的改动外,内饰方面也做了很大的变动,原有的中置仪表盘改为常规格式,空调出风口改为圆形,做工相当不错,而两侧的出风口则与M1相同的设计,内饰的变动相比外型更让人容易接受。

『奇瑞QQ6』
尺寸方面,既然是基于QQ6改进,自然不会有更多的变化,顶多是长度上有变更,而动力总成为了保持成本优势,也不会做更多的变更,相信依然会以1.2L、1.3L为主打,价格层面要看其是否会国内上市,如果国内上市,其价格相信会保持在QQ6的区域间。
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