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沃尔沃S40碰撞测试 底盘破碎发动机下沉
相关专题：汽车技术 发布时间：2010-12-20
新车导购：2010年3月30日下午2点，中国汽车技术研究中心碰撞实验室对长安福特马自达汽车有限公司生

2010年3月30日下午2点，中国汽车技术研究中心碰撞实验室对长安福特马自达汽车有限公司生产的沃尔沃牌/VOLVO CAF7204A型轿车（沃尔沃S40 09款 2.0 自动智雅版 ）完成了“正面100%重叠刚性壁障碰撞试验”。

碰撞实验看点：

1、正面碰撞试验：前舱吸能溃缩，中控台内饰破裂，部分配件飞离车身至少3米远，前排假人与前舱接触亲密，两侧A柱均有变形。

2、可变形移动壁障侧面碰撞试验：车身左侧凹陷，A、C柱变形，车顶有2处变形，车内有玻璃碎屑，后排假人头部与C柱接触亲密，印迹清晰。

3、正面40％重叠可变形碰撞试验：前舱吸能溃缩，部分内饰破裂，A柱一处变形，车顶轻微变形，部分配件飞离车身至少5米远，底盘构件脱落，前悬变形。
 


 

正面碰撞试验：前舱吸能溃缩，中控台内饰破裂，前排座椅均有不同程度破裂，前排假人腿部与前舱有接触。

车辆基本情况
车型 沃尔沃S40 09款 2.0 自动智雅版
价格 26.80万
车身 4476*1770*1454mm
轴距 2640mm


 

正面碰撞试验是试验车辆 100%重叠正面冲击固定刚性壁障。试验速度不得低于50km/h。试验车辆到达壁障的路线在横向任一方向偏离理论轨迹均不得超过 150mm。在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个 Hybrid III 型第 50 百分位男性假人，用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位上放置一个 Hybrid III 型第 5 百分位女性假人，最右侧座位上放置一个 P 系列 3 岁儿童假人，用以考核乘员约束系统性能及对儿童乘员的保护。
 


 

碰撞后，沃尔沃S40 09款 2.0 自动智雅版（以下简称S40）前引擎舱部位溃缩变形，前机盖变形，向上拱起，大灯及部分配件脱落，部分配件远离障碍壁至少3米。正、副驾驶席气囊正常弹出，挡风玻璃左半部小范围龟裂，玻璃刷杆脱落，远离车身2米远，两侧A柱各有一处明显变形，4门可正常开启，整车其他部位保持完好。
 


 

 


 

前排假人坐姿基本正确，头部和安全气囊的接触痕迹比较清晰。正驾驶席假人腿部与前舱接触亲密，左膝与前舱接触亲密且印迹清晰；副驾驶席假人双腿均与前舱有接触，印迹较为模糊，中控台部分内饰脱落，距离副驾驶假人左膝较近。
 


 

 


 

后排假人坐姿正常，手臂有不规则举动；正碰后，前引擎仓吸吸能溃缩，发动机下沉，前悬变形脱落，传动轴无明显变形，底盘变形不是很严重。
 


 

车辆外观
前机舱变形 溃缩变形
前悬是否位移 变形
翼子板变形情况 有变形
A柱变形情况 2侧2处变形
B柱变形情况 否
C柱变形情况 否
车顶部变形情况 无明显变形
车底部门槛梁变形情况 没有变形
前风挡玻璃是否破损 小范围龟裂
前排假人坐姿 正常
后排假人坐姿 手臂无规则举动
备注 无


车辆内部
气囊是否打开 前排双气囊全部打开
假人头部接触点 印迹清晰
内饰板破损情况 局部脱落
假人膝部及小腿接触点 印迹清晰
是否有尖锐物体出现 无
前排座椅受损情况 无明显变形
前排假人受伤情况 假人腿部与前舱接触
后排假人受伤情况 坐姿正常
后排座椅情况 完好
前排假人坐姿 正常
后排假人坐姿 向左倾斜
备注 无
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