
純正的歐洲血統?與雪佛蘭科帕奇共平台?沒錯,我要說的想必大家已經猜出來了,它就是歐寶安德拉,來自歐洲卻使用著通用汽車全球中級跨界SUV平台THETA的這麼一台車。全新的它在外觀以及內飾配置都進行了改進與提升,完全凸顯了跨界特征和出眾的歐洲車系的品質,下面大家就與我一同來看看它有什麼特點吧。
●全新的外觀

新安德拉的前臉設計是此次改款最明顯之處,視覺沖擊力得到了很好的提升。五邊形的上進氣格柵輪廓沒有變化,尺寸更小更向前微凸的閃電頭標沒有了老款車型的感覺,亮銀鍍鉻橫條從老款上的一體式變成了分體式,增加的鏤空條設計把整體分為上寬下窄的兩個部分,細節上的改進增加了前臉的層次感。

新安德拉的的長×寬×高分別為4596×1850×1761(mm),軸距為2707mm,車長以及車高分別提高了20mm和57mm,而車寬以及軸距都與老款車型保持了一致。



新安德拉的尾部變化就沒有前臉來的明顯,除了尾燈內部的變化,整體依舊是老款的圓潤球面線條設計,中央的一道前而有力的棱線平添了幾分力量感,大面積的黑色磨砂后保險杠搭配底部銀色防擦板彰顯了十足的野心。

上下進氣格柵舍棄了老款上的橫條造型,而改用了更密集更彰顯動感的網格造型。經過重新設計的前保險杠力量感更強,上揚的下部格柵更顯大氣,黑色裝飾板面積的縮小增強了前臉縱向拉伸感,使車頭看起來更加飽滿,而在SUV車型上非常盛行的底部銀色防擦板在新安德拉上也是繼續沿用。


前大燈造型與老款車型沒有區別,只是在內部燈組排列上稍作修改。在舒適版車型上隻標配了普通的鹵素前大燈,而豪華版車型則標配了帶有大燈清洗功能的氙氣大燈。前霧燈位置上移到了前保險杠中部,不僅照射范圍更廣,並且菱形鍍鉻邊框的增加更顯時尚感。

由於新安德拉只是在細節之處稍作改進,所以外觀的整體結構還是保持了老款車型的原貌。從側面看,新安德拉高挑的SUV身段兒與老款車型沒有區別,車頂行李架、前剎車通風裝飾孔以及車身底部的一圈裝飾板,這些在老款車型上已經看到的配件在新安德拉上都繼續沿用。

新安德拉全系車型都配備了5輻雙邊型鋁合金輪轂,與老款車型的簡單造型相比更加時尚。根據配置的不同,舒適型採用了17寸輪轂,輪胎尺寸為235/65 R17,而豪華型則採用了更大的18寸輪轂,輪胎尺寸也升級為235/55 R18。
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