荣威950:与君越同平台,商务行政有力竞争者
厂家指导价: 18.89-31.99万元


一直以来,荣威750都在坚持担负着荣威旗舰车型的重任,但随着时间的推移,像捷豹这样的车型都已稍纵即逝,何况荣威750。荣威的全新旗舰车型950拥有了更为主流、更具时代特征的定位和风格,更加切合实际的满足了大多数消费者的需求。该车基础是通用别克君越的平台,也正是因为这样,两者之间产生了很大的相似点,包括相同的轴距、非常接近的车身尺寸和部分共同的动力单元等。



荣威950的造型设计更偏向于德式风格,追求大气、稳重而内敛的效果。前脸大部分设计延续了荣威的家族特征,配合庄重的头灯,体现了很强的力量感。


车尾的设计很简洁,其线条饱满流畅,非常符合国内主流的审美标准。同时,荣威950凭借硕大的身躯也表现出了极大的气场,出门在外不必担心面子的问题了。



在内饰上,荣威950将大量的别克君威设计融入其中,尤其是那环抱式的驾驶舱氛围和一体贯穿式的中控台设计。当然,对于国人用车,更多追求的是舒适性和实用性,继增添了几分沉稳和低调气息之后,在一定程度也削弱了别克君威的浓烈气息。



得益于荣威950拥有较大的身躯,前排和后排的乘坐空间表现都非常好,明显吸收了君威的不足,且皮质座椅也为车辆带来了很大的舒适性和档次感。
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车型信息 备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
荣威 950
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荣威 950
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荣威 950
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| 车款信息 | 荣威 950[2012款] 2.0L COM 舒适版 |
荣威 950[2012款] 2.4L LUX 豪华版 |
荣威 950[2012款] 3.0L FL 旗舰版 |
| 有奖报错 - 发动机/变速箱 | |||
| 排量(L): | 2.0L | 2.4L | 3.0L |
| 工作方式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 汽缸排列形式: | 直列 | 直列 | V型 |
| 最大马力(ps): | 147 | 186 | 259 |
| 最大功率(kW/rpm): | 108/6200 | 137/6200 | 190/6800 |
| 最大扭矩(N·m/rpm): | 190/4600 | 240/4800 | 296/5800 |
| 变速箱简称: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |

荣威950采用了2.0L、2.4L以及3.0L V6自然吸气发动机,其中2.0L发动机和君威相同,而2.4L和3.0L V6发动机同样源自君越缸内直喷技术。2.0L车型的最大功率是108千瓦,最大扭矩是190牛米,这样的动力表现满足日常使用足够了。当然,要是真想和奥迪宝马奔驰这些车型比比的话,3.0排量还是具备一定的实力的。

荣威950全系配备6速手自一体变速箱,平顺感很强。


编辑点评:作为荣威的第二代旗舰车型,荣威950以大气的外观、出色的操控性、以及舒适的乘坐空间和丰富配置化身成为了一辆主流的中高级商务车。相比750来说,跨越还是很大的。但在面对像君越等传统商务车型时,仅靠外形和配置就想打动以品牌为主的国内商务客户,可能还有些困难。因此,建议商家在价格上可以为自己建立些比较大的竞争优势。
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荣威 950
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