受东风日产之邀，来到日本参加“发现阳光之旅”，在工作之余，也对日本的面貌、文化和饮食等有了初步的了解，在此与大家共同分享。自20世纪60年代末期起，日本一直是世界公认的第二号资本主义经济强国，我也是第一次踏上与我国隔海相望的日本国土。
● 抵达日本
我们乘坐的南方航空的航班，上午11点从广州起飞，经过接近四个小时无聊的空中旅行，终于到达了距离东京市区还有80公里的日本成田机场，由于日本时差要快一个小时，因此已是当地时间4点多了。这是我第一次去日本，心中也不免有些小小的兴奋，飞机快要降落的时候，我不停地看着窗外，突然之间似乎有些恍然大悟：原来我已经进入了另一个国度。
坐经济舱其实挺累的，座椅角度很不舒服，而且前后座位的距离很小，尤其我“左边是人，右边是人”坐在中间更是憋屈，还得呼吸着机舱内污浊的空气。与我之前想象中的略有不同，从飞机上看日本，在视线远处并没有我想象中的若隐若现得高楼林立，而是除了海岸线之外，就是成片的“森林”，日本的森林绿化率果然名不虚传！可惜的是，我坐在飞机的中间，无法记录下当时的场景。
不怕大家笑话我少见多怪，下飞机后第一个吸引我的是机场的马桶，在国内只见过也有卖那种马桶座的，不过没见过“成品”。后来才知道原来日本的马桶大都是这样的，机场的还只是入门级产品，功能相对简单。
来接我们的是一辆日野大巴，我想应该很少有人跟我一样对各种Bus和Truck感兴趣，日野目前已归入丰田旗下。这款大巴车驾驶区的控制按钮非常丰富，而且做工一点也不比轿车差，柔软的空气悬挂很舒服，这辆大巴陪伴了我们三天，在此也要感谢始终没有露面的长得很像奥特曼的司机师傅。
今天的行程很简单，就是把我们送到横滨的喜来登酒店，因为日产的总部设在那里，中途会路过东京湾。都说日本地小路窄，不过我们去往横滨的高速公路还是单向三车道的，与国内差不多；不同的是，日本人行车的文明的确值得我们学习，在日本三天多的时间，我没有看到加塞、插队等不礼貌现象，车与车之间都保持着合适的距离和谐地行驶。
当然，堵车问题在每个大城市都是存在的，更何况在发达的日本，但难能可贵的是他们仍然能够保证良好的交通秩序，因此堵得也不会像北京那么“死”。
我发现一个有趣的现象：很多车并完线之后会主动开两下双闪灯，后来经过询问才知道， 这是前方车辆并线完毕后对后车（一般会主动相让）表示感谢。文明的行车环境带来的是顺畅的交通，在北京，一个环路的出口都会造成交通混乱。
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