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日系强势反攻 B级车市风云再起
相关专题：行业动态 发布时间：2013-03-14
新车导购： 在上月底全新世代天籁亮相之后，日系三强中的雅阁和凯美瑞近日也不约而同推出派生新产品，强势反攻市场。广汽本田上周宣布推出2013款雅阁入门级新派生2.0LX。在昨天，广汽丰田宣布凯美瑞累积产销量达到百万辆，并特别推出2013款增值版，力掀性价比风暴。而将在3月18日正式上市的全新天籁，更将掀起日系反攻的高潮。

在上月底全新世代天籁亮相之后，日系三强中的雅阁和凯美瑞近日也不约而同推出派生新产品，强势反攻市场。广汽本田上周宣布推出2013款雅阁入门级新派生2.0LX。在昨天，广汽丰田宣布凯美瑞累积产销量达到百万辆，并特别推出2013款增值版，力掀性价比风暴。而将在3月18日正式上市的全新天籁，更将掀起日系反攻的高潮。

随着众多主力强手的入场，今年B级车的混战格局将进一步激化。东风雪铁龙近日已推出了新C5，而后续第九代雅阁、新一代蒙迪欧致胜等主力新产品的到来，更将冲击现有市场格局。

雅阁、凯美瑞掀起性价比风暴

昨天，广汽丰田宣布凯美瑞国内销量突破100万辆，在上市7年后挺进“百万辆俱乐部”，成为中高级车市最快达成百万销量的车型。在目前的B级车市场上，两款销量过百万的车型分别耗时10年和12年之久，而且横跨多代车型，相比之下，凯美瑞以单代车型为主短短不到7年跨越百万规模，创下“凯美瑞速度”。

广汽丰田以此唤起市场对凯美瑞王者风范的重温。凯美瑞曾连续16个月雄踞月度上牌量榜首，在2007、2008年连续两年蝉联年度上牌量冠军，颠覆了市场格局。去年凯美瑞也在日系三强中率先换代，在严峻的市场形势下，第七代凯美瑞上市后成为去年日系三强中唯一保持增长的产品，独力和德系相抗衡。第七代凯美瑞以前从未有的旗舰、运动和混合动力三大车系，构成强大的“凯美瑞家族”，全面覆盖中高级车市各个细分市场，并祭出了混合动力的“杀手锏”，引领B级车动力技术新革命。

广汽丰田昨天还宣布特别推出凯美瑞2013款增值版掀，强化性价比优势。这凸显了市场竞争前所未有的激烈程度。去年第七代凯美瑞上市后，广汽丰田也曾迅速推出老版凯美瑞经典版，以拓展在2.0升细分市场的竞争力。这一不同寻常的产品策略，显示即使是领跑市场的B级车产品，在以创新科技强化品牌影响力的同时，也需要不断强化性价比和市场覆盖面。

广汽本田也对雅阁采用了增加入门级车型提高性价比优势的策略。近日，2013款雅阁推出入门级车型2.0LX，强势进入中高级车18万价格区间。这也将使雅阁能够更好应对一众二线品牌的进攻。而在去年，广汽本田推出歌诗图2.4L新产品，一举打开歌诗图“叫好不叫座”的市场僵局，销量迅速提升，和雅阁形成明星组合应对B级车市场变局。

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