从谍照上显示的信息来看，这应该是小改款E级长轴距国产前最终的试装车型，而这也就意味着在下月的上海车展上，我们应该就能见到这款新车的国产版本。很显然，奔驰在中国市场开始加速发力了。
全新的小改款奔驰W212 E-CLASS车型相比起前作，其在外型设计上的最大变化也可以说最大的争议就在于，奔驰取消了在E-CLASS系列上经典的四眼分离式头灯设计，转而采用了常规的一体式头灯造型。由于在新的头灯设计中，加入了如今奔驰品牌在头灯设计中所强调的LED发光单元的设计元素。因此，这个有些过于时尚的设计，便让很多看惯了奔驰保守风格的车迷不太能够接受。但这其实并不能改变小改款W212 E-CLASS进步的事实。毕竟，外型的好和坏都是两面性的。有讨厌的就有喜欢的。
海外上市的小改款W212 E-CLASS会有两张不同的前脸造型，它们分别为Elegance（优雅型）和Avantgrade（时尚型）。其中，Elegance车型采用奔驰的经典立标设计，样式上会更为传统保守。而Avantgrade车型则采用奔驰标徽镶嵌于水箱罩的设计，整体风格会更时尚动感。这两种型号的差异在现款国产销售的奔驰E-CLASS身上也有区分，但是在外型上并没有如今小改款车型上区分的如此明显。不过，随着小改款E-CLASS长轴距版的到来，这种情形将发生变化，从我们所获取的谍照上面，可以明显的看出即将国产的小改款E-CLASS长轴距版是分为优雅型前脸和时尚型前脸的。其中，优雅型的水箱格栅设计为奔驰传统的百叶窗式。而时尚型则为奔驰大标镶嵌其中，更具肌肉和动感的设计。这两种风格，各有千秋，就看消费者的个人喜好了。另外，国产的小改款E-CLASS长轴版车型也可加装AMG运动套件，装配有AMG运动套件的车型除了有运动的空力包围，还配备有AMG专属经典五爪造型铝圈，同时其还匹配有255/40 R18的轮胎。
除了前脸，国产小改款E-CLASS加长版的另外一大看点就是在配置上的升级。其将配备新的夜视辅助系统、动态车灯辅助系统、DISTRONIC PLUS系统（限距控制系统）、BAS PLUS系统（紧急刹车辅助系统）、主动盲点辅助系统、驾驶注意力辅助系统、车道偏移辅助系统、智能刹车辅助系统、拥堵辅助系统、Traffic Sign Assist路标提醒辅助以及抬头显示器等装备。这些配置我们在谍照中也能发现端倪。其中，DISTRONIC PLUS系统（限距控制系统）的配置，从车头水箱罩格栅上所布置的前置摄像头就可以看出。
同时，还有一张谍照则显示了“驾驶注意力辅助系统”启动的工作提示。此外，中央时速表上档位信息旁边的ECO则代表这经济模式，这也意味着国产的长轴版小改款E-CLASS也配备有START-STOP自动停启系统；而随着START-STOP自动停启系统的配备，自然也会有制动能量回收系统配置。这两项配置的运作会使得长轴版小改款E-CLASS在油耗和排放上都有所下降。从配置的升级角度来看，新的小改款E-CLASS加长版的配置丰富程度已经完全足以和国产的BMW F18 5系以及奥迪C7A6L相抗衡。
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