如果用花来形容之前出现在我们设计类文章中的车型，我想它们大多像是蓝色妖姬、曼陀罗，或出身显赫或叫娇艳欲滴。难道一款普通的家庭轿车身上就没有属于自己的故事？答案当然是否定的，今天走进我们设计文章的主人公就是类似向日葵一样的奇瑞E3，它平凡却又拥有属于自己的故事。
写在之前，你也许应该提前了解的……
★ 文章标题中的实尚派并不是错别字，而是奇瑞E3的定位人群名称，想了解为什么请您往下看。
★ 关于Logo设计，比奇瑞E3先上市的艾瑞泽7使用的是奇瑞新车标，而奇瑞E3还是用旧款奇瑞车标，这是因为修改车标时E3已经接近到量产阶段。车标的修改并不是一个简单的模具更换。国家对于这种外观突出物有严格的规定限制，甚至于更改车标后，方向盘上的车标是否会在气囊弹出时伤人都要从新考量。另一个原因是这代E3只是奇瑞产品线过渡期的产物，新标志还是留给新平台吧！
★ 关于奇瑞E3的平台，他们仅能告知这是一款全新的平台，未来还会根据市场反馈在这款平台上制造更多车型。
★ 关于家族化设计，请放心，观致与奇瑞的外形不会一致。奇瑞的设计师们认为，保持一致的最好方法就是不严重套娃。
★ 关于奇瑞E3变速箱，之前我们曝光出的配置表看只有一款手动变速箱，奇瑞表示他们正在努力自行开发一款4AT，如果非要给这个开发定个期限，他们想是一年内。
■ 车型定位
在讲述属于奇瑞E3自己的故事前，我们有必要了解下它的定位。与主打25岁-40岁人群的艾瑞泽7不同，奇瑞E3面向的是25-35岁，介于高富帅与屌丝之间的人群。奇瑞对这部分人群的理解是用自己实在的方式追求时尚的人。换句话说就是以实用为前提，追求时尚的人群。这种追求生活品质，但是也会精打细算的性格似乎就是你、我。奇瑞将这样的人称为“实尚派”，我想实尚派也正是奇瑞E3这朵向日葵不断追逐的太阳。
■ 研发过程
提起自主品牌的研发，似乎总有无数的话题。正向研发已经不再是国外车企独有的秘密武器，尽管路途坎坷，但不少自主品牌已经开始走上了正向研发的道路。奇瑞将自己的研发过程命名为“V字形”研发，这其中包含了从项目启动、市场调研、概念设计、各阶段验证、正式生产等8个阶段、700多项性能指标的任务。可以说从决定栽下E3这朵向日葵起，便有众多园丁开始辛勤耕耘，并为之付出努力。目的只有一个，那就是开出面向消费者这个太阳的向日葵。
■ 外观、内饰设计
● 外观部分
如同花草需要不断修改一样，奇瑞E3的外形也经过数次调整。老实说，当我见到实车并得知它定位于25-35岁时，心中存在不解。现在很多和它预售价相当的车型外观都很运动，或者说我身边25-35岁的人对于这个价位的车辆也都期盼有个运动的外观，而奇瑞E3的外观说老实话并不能勾起我对运动的向往。对此，到场的设计师给出的答案是“这是调研与定位的双重考量”。
相信很多朋友对于奇瑞E3的外观还不太熟悉，没关系，我们已经进行了实拍。想了解它的朋友不妨点击《设计与做工均有进步 实拍2013款奇瑞E3》阅读。
新车上市
资讯排行
- 沃尔沃2026新车规划，3款重磅车型将上市！
- 插混SUV续航破400km！魏牌V9X官图发布，5分钟能补能200km
- 搭载线性转向系统/续航提升 新款雷克萨斯RZ官图发布
- 有望2026年二季度上市 北汽极狐全新MPV正式命名将于近期公布
- 2025年春季杭州汽车展销会，场面火爆！
- 奥迪E7X量产实车曝光！设计舒展大气，AUDI车标，最大续航751km
- 新增熔岩红配色/续航全面提升 新款腾势Z9GT内饰官图发布
- 动力大升级！比亚迪元PLUS海外版官图发布，改名ATTO 3 EVO
- 20万级合资SUV对决，本田皓影与丰田RAV4荣放哪一款更有性价比？
- 比亚迪宋Ultra EV进入减免车辆购置税目录 CLTC纯电续航710km
- 阿维塔06T实车现身，大过蔚来ET5T，三电机968马力+续航740km
- 阿维塔06T申报图 与华为乾崑合作再升级 增程+纯电动力旅行车
- 全尺寸方盒子，哈弗猛龙PLUS官图发布，5座和7座可选！
- 蔚来ES8对比问界M8：40万级家庭豪华SUV谁更懂你？
- 全新雷克萨斯ES实车到店 预计将于4月份正式上市
