2010年3月23日，东风本田在上海举办了本田CR-V蝉联J.D.Power IQS和APEAL双奖NO.1的发表会。东风本田CR-V获得J.D.Power 2009年中国新车质量调研（IQS）SUV车型NO.1和中国汽车性能、运行和设计（APEAL）SUV车型 NO.1。就J.D.Power颁发的这两个奖项，东风本田CR-V至此已连续三年获得。借此机会，编者也简单了解了J.D.Power这两个奖项的评分标准，以及东风本田对此奖项的看法和近期厂方的动态。
背景资料：J.D.Power 2000年进入中国，并于2005年首次公布了中国汽车行业调研结果。J.D.Power最具影响力报告，就是基于大量车主调查而发布的年度“新车质量和车辆耐久性”报告。包括：1、销售满意度；2、新车质量；3、售后服务满意度；4、汽车性能、运行和设计等四个重要指标。
● 什么是IQS和APEAL？
东风本田CR-V是连续三年获得了J.D.Power“中国新车质量调研（IQS）”和“中国汽车性能、运行和设计（APEAL）”，两个重要指标在中国同级别车型市场中的第一名。从背景资料来看，对于普通消费者来说，看到这两个指标大多会不理解是什么意思，也不明白东风本田CR-V是如何获得第一名的。就这两个问题，J.D.Power亚太公司中国区高级经理唐荣先生做了简单的介绍。
『J.D.Power亚太公司中国区高级经理唐荣』
1、中国新车质量调研（IQS）是根据八个类别来衡量不同车型感知质量的表现。
简单的说，就是通过车主对新购车辆，多个不同方面的感观感受好坏，打分来评定新车质量。如果您对新车座椅调节不满意，对不起，座椅这项分数将加一分。如果总成绩加起来，在同级别车型调查中分数最低，说明车主对新车的感官感受越好。
从图中可以看出，东风本田CR-V的此项成绩低于同级别车型的平均分数。
2、对于“中国汽车性能、运行和设计（APEAL）”的解释，J.D. Power对其也常称为“产品魅力指数”。
从图中可以看出，APEAL包括10个因子，会涉及到95项要素（图中仅有10项要素举例），由受访者为每个要素从1-10评分后，计算加权平均后的分数为最后成绩，最高分为1000分。与IQS评分不一样，APEAL分数越高成绩越好。比如，东风本田CR-V的此项成绩在同级别车型市场中高于平均分数。
有关数据采集情况，唐荣先生也做了简单的介绍，从2009年4月至8月，采用街头拦截，面对面或者约车主的采访方式来采集数据。图中也能看到，数据采集涉及到全国很多省市。车主都必须是拥有车辆2-6个月，主要是个人用车。
● 颁奖仪式和记者问答
在J.D. Power唐荣先生介绍完IQS和APEAL两项内容后，东风本田副总经理刘洪从J.D. Power亚太区中国副总裁乔杰（Jacob George）手中接过了2009年的两个奖杯。
『左：东风本田副总经理刘洪
右：J.D. Power亚太区中国副总裁乔杰（Jacob George）』
在最后的记者问答环节里，东风本田副总经理刘洪回答了大家的提问，里面不乏有很多消费者正在关注度的问题。接下来，编者简单总结一下和大家一起分享。
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