2010年3月29日晚，一汽-大众奥迪品牌在桂林举办的科技日活动上向我们中国消费者展示了在高效科技领域的创新成果——e-tron纯电动概念车，以及首次在中国亮相的奥迪A3系列车型。本次活动的主题是汽车与环境保护共存，这也是最近大家都在探讨的低碳生活的理念。如何能做到既要享受生活又能尽量减少对环境的危害呢？让我们通过下面两个车型的技术应用来大概了解一下奥迪的工作人员是怎样实现二者兼顾的。
奥迪A3 1.6 TDI清洁柴油车
作为豪华紧凑型运动车型的代表之一，奥迪A3已经成为奥迪品牌年轻化运动车型的开创者和领导者。如今，奥迪A3系列已发展到第二代车型，期间经历多次改款升级，全系产品除了经典的A3三门两厢车型外，还有五门两厢形式的A3 Sportback车型和配备可收折软质顶篷的A3 Cabriolet车型，此外还包括S3和S3 Sportback两款高性能车型。
今晚亮相的车型是奥迪A3的1.6 TDI清洁柴油车型，是奥迪A3车系下的最新车型之一，除了安装有核心的1.6TDI发动机之外，还装备了制动能量回收功能和发动机起停功能，这些技术也和本次活动的主题有着密切的关系。
目前奥迪A3全系车型可搭载的发动机多达11款，全部为直列4缸机型。其中TDI柴油发动机为4款，排量分为1.6升和2.0升。1.6TDI分为66千瓦（90马力）和77千瓦（105马力）两款机型，2.0TDI分为103千瓦（140马力）和125千瓦（170马力）两款机型。另外编辑了解到，即将在今年以进口方式引入国内的奥迪A3车型很可能搭载1.4TFSI汽油发动机发动机和1.6TDI柴油发动机。
1.4TFSI这款发动机在进口大众尚酷的身上已经有着良好的表现，而今天现场展示的奥迪A3 TDI车型在燃油经济性和尾气排放方面的表现也很突出。现场的工作人员介绍称，高效的A3 1.6TDI百公里燃油消耗仅为3.8升，二氧化碳排放仅有99克/公里，而即便是车身略重些的A3 Sportback 1.6TDI高效车型，百公里柴油消耗量也仅为3.9升，每公里二氧化碳排放量仅102克，都低于欧盟将于2012年实施的120克/公里的二氧化碳排放标准。
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