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南北奔驰成型 奔驰南方基地筹划7年终投产
相关专题：行业动态 发布时间：2010-12-20
新车导购：在扫清诸多障碍后，筹划审批时间超过7年的奔驰南方基地终于投产。福建戴姆勒德籍总经

在扫清诸多障碍后，筹划审批时间超过7年的奔驰南方基地终于投产。福建戴姆勒德籍总经理莱瑞宁表示，国产后的奔驰商务车价值与进口一致，目前两个车型投产，未来还将投产凌特。

在扫清诸多障碍后，筹划审批时间超过7年的奔驰南方基地终于投产。昨天，福建戴姆勒举行竣工仪式，同时其国产商务车唯雅诺和威霆正式下线。

这是奔驰品牌的商务车首次在国内生产。此前，唯雅诺、威霆、凌特等奔驰商务车均通过进口方式在国内销售，价格过高，造成销量状况一般。该项目也被称为“最难产的汽车项目”。

福建戴姆勒德籍总经理莱瑞宁表示，国产后的奔驰商务车价值与进口一致，目前两个车型投产，未来还将投产凌特。他表示看好奔驰国产商务车在国内的前景。

庞大集团董事长庞庆华表示，国产后，奔驰商务车的价格能大幅拉低，竞争力将急剧提升，他看好其销量。作为信心的表现，此前庞大已在河北和北京建立了两家奔驰商务车的4S店来销售该车。

福建戴姆勒于2007年10月在福州奠基，由福汽集团持股50%，戴姆勒持股33.78%，中华汽车持股16.22%。

该项目此前历经波折。7年前，戴姆勒开始申请该项目，但直到2007年1月才获批。2007年10月该项目投入巨资开始建设，但两年间一直无法得到准生证，无法生产汽车。2010年3月，在得到准生证后，奔驰商务车才宣告实现国产。

知情人士透露，国产奔驰商务车将在北京车展公布价格，5月初投放市场。同时，该基地还将酝酿生产奔驰轿车，形成“南北奔驰”的局面。

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