中国车市的井喷，大众无疑是最大的受益者，在2009年，一汽大众和上海大众均迈入了国内汽车销量前三甲的行列。而大众也趁热打铁，加大对中国市场的投入，不断完善在国内并驾齐驱的两条完整的产品线。
大众将是本届北京车展阵容最强大的厂商
2010年的车市依然被看好，对大众来说，北京车展算得上半个主场，本届大众依然将采用与一汽大众与上海大众联合参展的模式，而展馆面积和参展新车规模也将创下历届之最。下面就让我们提前了解一下大众将在本届北京车展上发布的新车。
新一代大众polo（上海大众）
车展状态：垂直换代
大众第五代polo已经于2009年在欧洲率先上市，新polo在英国的官方售价为8143至14190英镑，愈合人民币9.07-15.82万元。英国市场的售价与国内较为接近，具有一定的参考性，预计国产新polo也会在这个售价区间。作为上海大众在2010年的重头戏，polo将在本次北京车展上高调登场，亮相车型将包括两厢polo，三厢polo和polo GTI车型。国产新polo的上市时间预计将在今年10月份。
新一代POLO
新一代polo来自大众的PQ25平台，长宽分别比现款车型多出了54mm、32mm，轴距也被加长到2490mm，比现款多出30mm。高度则下降14mm，仅为1453mm。此外，行李厢最小空间也从250升扩大到了280升。
新一代POLO
而在动力上，新一代polo主力车型将依然采用现款车型的动力，搭载1.4升和1.6升两款自然吸气发动机，而备受瞩目的1.2TSI发动机将可能在2011年之后才会被国产新Polo采用，并被作为TSI运动版车型推出。新polo自动挡车型将采用国产的7速DSG变速箱，手动车型依然采用MQ200五速手动变速器。
新一代三厢polo（上海大众）
车展状态：全球首发
鉴于现款三厢polo在国内有着不错的市场表现，大众将为中国市场量身定制一款三厢版新polo车型，同样会在本届北京车展上亮相。国产两厢版新polo将在今年年内正式上市，而三厢车型很可能要等待一段更长的时间。
全新POLO三厢车型
全新大众polo三厢车型合成图
新的三厢polo车型并非在两厢基础上打造，而是和两厢版车型同步开发，其设计自然也更加成熟。新三厢POLO前脸与已经发布的新两厢POLO完全相同，而与老款三厢polo相比，其C柱过渡更加平滑自然。
大众新polo GTI（上海大众）
车展状态：国内首发
在今年的日内瓦车展上，大众推出了全新的polo GTI车型，这款名副其实的小钢炮在性能上丝毫不亚于时下热门的高尔夫GTI车型。这两款GTI车型无论是对高尔夫还是POLO的品牌形象都起到了很好的促进作用。这也是上海大众将其带到北京车展的原因，而且在未来不排除上海大众会像一汽大众那样国产polo GTI车型。
大众POLO GTI
大众POLO GTI
新款polo GTI拥有一颗强大的心脏，搭载了结合涡轮增压和机械增压技术的1.4升TSI双增压直喷发动机，其最大输出功率高达132kw(180马力)，使PoloGTI能够在6.9秒内从静止加速到100km/h，最高车速达229km/h。这款发动机在动力输出上比大众1.8TSI更加强大。
新车上市
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