近日,上海汽车和通用汽车签署了新一代电动车平台联合开发协议,共同为中国市场研发一款全新的电动车平台。这是中国车企和跨国汽车集团联合开发电动车平台的破冰之举,对中国抢跑全球新能源市场意义重大,此举将进一步巩固双方的战略合作伙伴关系,并将增强双方在新能源汽车产业化领域的领先优势。
据了解,新一代电动车平台联合开发协议是在2010年11月双方签订的《上汽—通用战略合作备忘录》基础上,对其中新能源车合作项目的进一步完善和落实。未来几年中,上汽、通用以及双方的合资企业将基于联合开发的新一代电动车平台推出各自的新型电动车产品,上汽和通用的技术团队将以泛亚汽车技术中心为全球研发基地,共同开展新一代电动车平台的研发工作。这是中国汽车企业首次与国际大型汽车集团联合开发新能源车平台。
据介绍,上汽集团和通用汽车已经拟定了电动车发展规划。上海汽车在去年已推出节油20%的荣威混合动力轿车,明年将推出节油50%的插电式强混轿车和纯电动汽车。通用汽车国际运营部总裁李添泽表示,雪佛兰“沃蓝达”(Volt)将于今年年底进入中国市场,并由上海通用汽车负责销售。届时,中国将成为美国本土之外首个引进雪佛兰“沃蓝达”的市场。
与此同时,“通用汽车中国前瞻技术科研中心”已于9月21日正式落成。这是通用汽车继北美、德国、韩国、巴西和印度之后,在全球第六个国家设立的技术研发中心,这也是通用汽车除北美外在全球最全面和最重要的技术科研中心,将作为通用汽车全球战略部署的重要组成部分开展全球性的研发工作,该中心将于2012年启用。
据了解,一期工程为“先进材料实验大楼”,其初期研究重点为轻质材料(如镁)和电池这两大极具前景的领域,为开发混合动力、插电式混合动力、增程型电动汽车以及采用其他前瞻技术的各种未来车型提供技术创新。作为通用汽车全球设计中心网络的重要组成部分,中国设计中心将帮助通用汽车寻求先进的交通解决方案,以满足本土和全球市场需求,从而确保通用汽车的长期竞争力。
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