近日,在北汽集团召开的总结大会上,北汽股份副总裁董海洋介绍了有关今年北汽将推出的新车型(BC301Z、C70G)以及销售渠道建设的情况,具体情况如下:
● BC301 3月上市
BC301的外观与奔驰B级有着90%的相似程度,若不是中网处硕大的北汽标志,你一定会认为这是奔驰B级的国产版本。无论是三横条式中网抑或U型保险杠,其造型均与奔驰B级如出一辙,难以找出区别,甚至怀疑两款车型保险杠是否能够更换使用。

细细与奔驰B级对比,可以发现BC301Z在A柱、C柱等细节造型有所区别,尤其是后三角窗,尺寸明显要小一号。从BC301Z的原型概念车C30EV的车身尺寸来看,无论是4038mm/1720mm/1500mm的长宽高尺寸还是2500mm轴距,都与奔驰B级有明显的不同。由此也可以知道,北汽BC301Z只是在外形上与奔驰B级接近,在车身结构方面,两者并没有太多的关联。


动力方面,汽油版本BC301ZZ将搭载来自沈阳航天三菱的1.3升和1.5升4A9系列发动机,其中1.3L发动机最大功率达到73kW/6000rpm,最大扭矩为126Nm/4000rpm;1.5L发动机最大功率为83kW/6000rpm,最大扭矩为141Nm/4000rpm。
● C70G第四季度上市
近日有消息称,北汽C70G量产版将于11月30日正式下线。依照早期曝光的谍照,网易汽车也制作了该车型的独家效果图片。不妨借更形象的照片,一同更深入地了解这款车型。

北汽C70G效果图
C70G来自萨博9-5的GM2900平台,据北汽研究总院院长顾镭介绍,C70G将保持原萨博9-5车型的技术参数和设计风格,但根据中国消费者的特点进行了加长,由原车轴距的2703mm加长到2750mm。

北汽C70G效果图

北汽C70G内饰谍照
动力方面,C70G将搭载来自萨博的2.3T涡轮增压发动机。根据涡轮增压强度的不同,分别可以输出高达162kW/5500rpm及191kW/5200rpm的最大功率,最大扭矩更是达到310Nm/1800-4500rpm和350Nm/1800-5200rpm。此外,同样来自萨博的2.0T发动机将成为另一动力选择。
● 渠道:微车、轿车分网销售
据董海洋说,目前北京自主品牌在乘用车方面有两个网络,微车是一个网络,北汽轿车是单独一个网络。预计到2012年年底,将形成120家的微车加上80家的轿车销售网络。而到目前,微车已经有58家,轿车已经到了48家,两个销售网络完全独立,都是服务于自主品牌的。
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