北京时间2月28日上午消息,消息人士表示,法国汽车制造商标致雪铁龙可能尽快在本周宣布向通用汽车公司出售7%左右股份的计划,作为一个发展联盟的一部分。
不愿透露姓名的消息人士表示,该协议将涉及一份中止协议,根据该中止协议,通用汽车公司不能在未经许可下擅自对标致雪铁龙增加控股。
消息人士称,作为交易的一部分,标致可能通过配售新股提供额外股份。
法国《回声报》(Les Echos)援引匿名消息人士的话报道称,通用汽车公司最初可能收购标致雪铁龙不到5%的股份,但报道称交易尚未结束。
一名消息人士上周表示,通用汽车—标致联盟可能包括研发发动机和在欧洲共同生产汽车。
通用汽车的发言人马丁(Klaus-Peter Martin) 和标致雪铁龙发言人乔纳森-古德曼(Jonathan Goodman)均拒绝对此置评。
全球最大汽车商通用汽车正在寻找办法,以扭转其亏损的欧宝品牌,而标致也在寻求阻止不断增长的债务负担的途径。标致2011年在欧洲的销量下降了8.8%至168万辆。通用汽车在欧洲的销量下降1.9%至117万辆。汽车高管们预计欧洲地区2012年交付量将连续第五年下降。
消息人士表示,双方尚未达成最终协议,股份大小还可能发生变化。
标致雪铁龙首席执行官菲利普-瓦兰(Philippe Varin)本月曾表示,公司愿意探讨合作伙伴关系,只要符合本集团的策略,其中包括欧洲市场以外的扩张,促进协同作用,同时维持标致雪铁龙的独立性。
标致是继大众汽车之后的欧洲第二大汽车商,该汽车商2月15日宣布计划出售15亿欧元资产以减少债务,由于利润和销量下降,该公司的债务扩大至34亿欧元。
而本月公布了创纪录的91.9亿美元年利润的通用汽车也计划降低长期亏损的欧洲部门——欧宝品牌的运营成本。
通用汽车欧洲业务(涵盖欧宝及沃克斯豪尔)2011年息税前亏损7.47亿美元,虽然与2010年19.5亿美元的亏损额相比有所改善,但仍未实现通用汽车收支平衡的原计划。根据彭博汇编的数据,标致家族持有标致雪铁龙汽车的30%股权。标致的汽车制造部门2011年没有实现收支平衡的目标,该汽车商2月15日表示将出售财产,以及为子公司法国捷富凯物流公司(Gefco)寻找投资商。需要处置的资产包括CITER,标致已在2月19日以4.4亿欧元的价格将其出售给全球规模最大的汽车租赁公司Enterprise Holdings。
标致本月表示,2011年息税前收益、一次性收益或成本从去年同期的18亿欧元下降至13.2亿欧元。该公司2011年的全球交付量下降了1.5%至350万辆,其中欧洲销量下降的影响对其影响最大。
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