【新华汽车 新车】在23日北京车展现场北京奔驰国产GLK正式公布价格,新车共推出三款车型,官方售价区间为40.8-55.7万元。随着车型的最终亮相,一些猜疑也随之解开,接下来让我们走进国产GLK,看看是否是那个曾经的“它”。


国产GLK在整体设计风格上与进口车型差别并不太大,没有任何明显变化,粗犷的车身线条依旧是它的招牌,这也是奔驰家族一脉相承的特色。从男性驾驶者的角度,这样的设计更有硬汉的气息,从女性驾驶角度,安全感无疑足够。


国产GLK车身尺寸为4528×1840×1689mm,从数据上看显然只能归结到紧凑型SUV。当然,这样的尺寸无论是对城市还是越野都得到了恰到好处的平衡点。而2755mm的轴距对于绝大部分家庭来说,都可以满足他们的需求。

前大灯特写
本次实拍的是GLK300高配车型,LED雾灯显然是前脸最显眼的地方,无论是科技感还是实用性都得到很好的照顾。

国产GLK依旧配备了马牌cross contact系列的轮胎,轮胎规格采用了同级少见的235/50 R19(前轮)和255/45 R19(后轮)轮胎规格,这样的匹配无论是越野还是城市道路都有很好的表现。


“北京奔驰”这四个字是车尾最醒目的标识,也是国产车型与进口车型最明显的差距。从2010年10月,决定引入GLK车型进行国产到下线,用不到一年的时间,可以说创造了梅赛德斯-奔驰体系内引入进口车型进行本土化生产的一个新的里程碑。

动力表现方面,国产车型发动机数据数据相比进口略高:国产GLK前期上市的GLK300车型搭载了3.0L V6自然吸气发动机,经过调校后数据方面比进口版本最大功率高出10kw,达到180kw,峰值扭矩为300N·m。传动部分仍匹配7速自动变速器,同时全系配备4MATIC全时四驱系统。
新华点评:GLK是继C级和E级之后,北京奔驰的又一次大动作。尽管从价格上看,貌似诚意并不大。但和那些国产后大幅简配的厂家相比,国产GLK几乎原汁原味的保留了原车型的精髓,从这一点来看,国产引入还是互惠互利的。而且,和竞争对手相比,它也少了些水土不服,多了些亲民。(文、夏彪)
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