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[新车解析]福特全新Sport翼搏官图图解
相关专题：活动专题 发布时间：2012-06-30
新车导购：[导读]翼搏在其外形设计方面充分体现出福特的全球化设计语言，在彰显实用的同时又不失一股动感元素在其中。特别是其前脸采用了类似

[导读]翼搏在其外形设计方面充分体现出福特的全球化设计语言，在彰显实用的同时又不失一股动感元素在其中。特别是其前脸采用了类似新福克斯ST的大尺寸格栅和内置LED的六边形前大灯。

福特汽车在2012年北京车展(微博)中一口气发布了四款全新SUV车型，其中个头最为小巧的就是EcoSport翼搏。而目前国内不断地曝出翼搏的相关路试谍照，新车预计在明年初以国产的身份上市，售价或在10-13万元人民币，而其也将剑指同级别强劲竞争对手别克Encore。据悉，新车在基于嘉年华平台打造的基础上，将搭载那台燃油经济性极佳的1.0L三缸涡轮增压发动机。

 

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外观采用福特最新语言

翼搏在其外形设计方面充分体现出福特的全球化设计语言，在彰显实用的同时又不失一股动感元素在其中。特别是其前脸采用了类似新福克斯ST的大尺寸格栅和内置LED的六边形前大灯，整体感觉时尚大气。而短而倾斜的发动机盖和紧凑的车身使其看上去个性鲜明。

 

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众所周知，翼搏将基于嘉年华目前所在B平台打造，其长宽高分别达到了4170x1750x1650mm，而其轴距则为2490mm，并将搭配16英寸福特惯用的树杈状造型轮毂。两者在侧面轮廓上也有部分共通之处，相似的A柱造型和车顶曲线，可以有效降低风阻系数。而仅仅通过目测，翼搏最小离地间隙绝对够得上SUV的标准，拥有极佳的通过性。

 

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尾灯设计手法也与大灯相呼应，为了强调跨界风格。翼搏将全尺寸备胎挂在了行李厢门上，搭配全车的黑色包围和银色行李架，off road风格完全不逊色于吉姆尼这样的越野车型。
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内饰与嘉年华相似

车内的布局则与目前在售的嘉年华有着太多的相似，依旧是层次感分明的中控台设计搭配着三幅运动式方向盘。真皮座椅的加入则为其在舒适度提高的同时也提升了其内饰整体的质感程度。

 

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中控部分，依旧是我们熟悉的手机按键风格的设计，良好的手感应该一如既往，装饰面板换成了珠光漆的材质也显得更有档次。

 

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而在娱乐影音配置方面，与新福克斯一样翼搏也同样匹配了那套SYNC影音娱乐化系统并在3.5英寸液晶屏幕上实现CD/MP3播放器、USB插口、 IPOD连接以及蓝牙连接等多个功能的显示。安全配置方面，除了常规配置及多个装配在车内的安全气囊外，主动安全技术、防抱死制动系统以及电子稳定程序的引入势必将提高整车安全系数。
 

动力1.0T发动机是最大看点

动力系统方面，翼搏除了目前嘉年华车型上多搭载的1.5L自然吸气发动机外，备受瞩目的还属那台拥有缸内直喷、涡轮增压和进排气可变正时气门技术的1.0L EcoBoost三缸发动机。它是目前排量最小的EcoBoost发动机最大功为120马力（88千瓦） 最高扭矩可达170牛•米，动力已经可以媲美主流1.6L发动机，对于其燃油经济性，相信会有让我们惊喜的表现。

 

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传动部分，则分别匹配那台手感出众、挡位清晰的5速手动变速箱以及新福克斯及新致胜车型上所搭载的powershift6速双离合变速箱，其整体燃油经济性也将得到进一步的提升。

 

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结束语

面对着全球环境的持续恶化以及国内不低的油价，小型SUV 市场似乎暗藏着巨大的潜力。而翼搏与嘉年华同平台的身份也可以较好地控制成本，国产后相信可以拥有一个较亲民的售价。同时与别克Encore只搭载1.4T发动机所不同的是，翼搏1.5L/1.0T动力的注入在满足更多消费者需求的同时将更加细分国内小型SUV市 场，这也或许预示着翼搏在未来竞争中抢占了一丝先机。




本文章来自于：腾讯汽车（微博）

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