在上周的行情分析中，我们曾为大家带来了跑车最狠降价排行文章（点击查看），其中虽然有部分车型降价达到数十万元甚至百万，但似乎离百姓购车的距离还是较远，那么今天编辑将为大家整理本周各地降价幅度最高的热门车市场情况。

热门车如何定义？大家可能会留下这样的疑问，其实它是根据汽车之家真实用户点击量与关注度所统计的结果，我们也在首页导航栏中设置分类，所以本文所指的热门车就是平常我们用户最为关注的汽车产品。而编辑则从中筛选出在各地降价幅度比较大车型。

>>首先通过表格提前预览一下本周热门车降价情况<<

注明：本文介绍的均为本周行情，可能优惠幅度与之前有一定差异，仅供大家参考。

● 上海通用别克君威

◆ 新车行情

    别克君威上市之初以时尚动感的外形吸引了不少消费者的目光，不过随着市场竞争越发激烈，该车型的优惠幅度也开始增大，根据本周最新的行情，君威全系平均优惠已达到2万元左右，部分地区或部分车型可达到2.1万至最高3万的现金优惠。

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    如果按照君威目前在售最低配2.0L舒适版降2万元现金的比例计算，全国多数地区折扣已经达到8.8折左右；以市场中最高优惠3万元来计算，折扣高达8.4折。幅度相比2012年初各地平均1.5万左右的优惠降幅要大不少。

◆ 降价原因分析

    君威从2012年初起至年中各地售价再次跳水，此现象可能与全国车市销量增速放缓有直接关系，外加包括一汽-大众新迈腾、上海大众新帕萨特与广汽丰田新凯美瑞等强劲对手陆续上市，对没有大改款和换代的君威而言有一定打击。

◆ 购买推荐

    从目前各地行情来看，君威在市场中的优惠幅度已达到比较大的程度，其中该车系销量最好的2.0L车型售价与同级竞争对手相比，还是具有比较明显的优势，同时动力与配置表现也比较接近，如果想花不到20万买一款合资品牌中型车的话，君威2.0L目前来讲是个不错的选择。

● 一汽-大众奥迪A4L

◆ 新车行情

    奥迪A4L即将改款，现款车型各地售价也开始有所松动，根据本周行情，A4L部分地区最高优惠达到5.78万元，全系平均降幅达到4万元左右。另外从个别地区经销商了解到，在一定时间内，部分车型还有近7万元的优惠幅度（大幅度降价多为2.0TFSI自动尊享型和自动豪华型两款）。本周最高的优惠幅度达到6.7万元。（点击查看详情）。

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    按照杭州经销商给出的行情，优惠现金最多的2.0TFSI自动运动型折扣达到8.6折，而入门级的1.8TFSI自动舒适型折扣也达到8.9折。本周平均优惠幅度处于正常水平。另外还有部分地区对个别车型展开更大幅度降价的情况，此行为可能是为清除老款库存。

◆ 降价原因分析

    前面也说到，国产A4L马上迎来改款车型，那么老款则开始准备清理库存的工作，那么价格上的更大让步也属于正常现象。同时奔驰C级也一直有达到5万-8万元的幅度优惠，外加新3系上市前老款车型的“清仓甩卖”，均给现款A4L带来不少压力。

◆ 购买推荐

    目前来看，奥迪A4L各地的优惠幅度还不稳定，主要原因是新款车型上市日期暂时未定，同时竞争对手阶段性的发布新车与降价优惠造成A4L市场价格不断调整，那么如果不考虑购入新款A4L的朋友，可以再观望一段时间，价格方面还会有一些让步的可能，不过幅度根据之前经验预计不会太大。[pagebreak]● 上海通用雪佛兰科鲁兹

◆ 新车行情

    经过调查，紧凑型热门车中，科鲁兹在本周优惠幅度较大，全系均可达到1万元现金让利，全国绝大多数地区1.6L车型优惠幅度还可达到1.3万-1.5万元，另据编辑了解，科鲁兹1.6 SL MT部分地区还有高达1.9万元的优惠，相当于打了8.3折。

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    据了解，全国主要地区均有最少1万元的优惠幅度，折扣相当于9折-9.3折，相对于紧凑型轿车市场而言，这样的优惠幅度还是比较高的。

◆ 降价原因分析

    科鲁兹开始大幅度降价已经有很长一段时间，其中主要原因在于动力技术与外形设计比较落后和缺少新鲜感，如今竞争对手开始普及小排量涡轮增压+双离合这样先进的技术时，运动定位的科鲁兹仍保留起初产品发布时的动力配备不变，这大大折损了它在市场中的竞争力，所以打价格战则是赢回一部分市场份额的唯一办法。

◆ 购买推荐

    虽然技术上略落后，但科鲁兹的综合表现还是处在较高水平，同时售后保养与零部件费用也会更低一些，如果你不会追求新技术，考虑购入优惠幅度最大的低配版本用于代步车，或者预算在15万内，想购入一款驾驶乐趣不错的车型，科鲁兹还是能满足你的需求。

● 上海大众斯柯达明锐

◆ 新车行情

    斯柯达2013款明锐曾在7月初宣布上市，那么在本周，老款（2012款）则在全国出现比较大的优惠幅度，绝大多数地区全系降价达到1.2万元，另外部分1.6L排量的库存车辆优惠幅度最高达到1.6万元人民币。

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    之前，明锐各地普遍优惠幅度控制在5000-8000元左右，随着2013款的推出，老款价格开始让步，以顶配1.8TSI DSG逸尊版为例，优惠后折扣约为9.3折。如部分地区有1.6万幅度的优惠，入门级1.6L手动逸致版达到8.7折的优惠。

◆ 降价原因分析

    近期明锐各地优惠幅度的增高，原因在于清理老款库存，其中车系中销量作为出色的1.6L车型此次幅度最大，通过产销量分析，上海大众明锐1.6L排量车型也在全系产品中的产能量最多，促使新款车型上市后，老款出现堆积库存，如不大幅度降价，可能会影响到新款车型的销量。

◆ 购买推荐

    通过之前2013款明锐上市文章了解到，新款车型的变化幅度不大（有兴趣的朋友可点击此处查看2013款明锐变化信息），仅针对部分车款对舒适性方面进行升级（全系增SD卡槽、弯道照明、逸俊版和逸尊版升级双区空调、逸尊版增导航系统），那么如果你对这些配置没有特别需求，近期考虑购入优惠幅度更大的2012款明锐还是不错的选择。[pagebreak]● 上海大众POLO

◆ 新车行情

    作为小型车市场的老牌选手，上海大众POLO的表现一直处于比较稳定的水平，而在 本周编辑了解到，POLO与POLO劲取的售价在绝大部分地区有所波动，降价幅度达到1万-1.8万元，其中劲取版幅度比例最大，两厢POLO相对稳定，平均在1万元左右。

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    先以优惠幅度最大的上海大众POLO劲取车型为例，各地普遍有1.4万元左右的现金优惠，经计算折扣达到8.4折左右，而全国少部分地区1.8万元的优惠让消费者可享受到8.3折。除此之外，两厢新POLO绝大多数折扣达在8.8折左右。

『现款POLO劲取型』

◆ 降价原因分析

    回顾2012年初，POLO优惠幅度在3000元-1万元左右，那么至本周优惠幅度的增长可能跟全国销量增长放缓有直接关系，外加其他合资品牌同级竞争对手在各地优惠情况同样不低，同时由于2011年初上市以来，POLO未进行更新改款，而本身动力与配置变化相较上代也并不大，这便使现款POLO与劲取版的市场竞争力提升不大，所以降价优惠是缓解此情况最好措施。

『现款POLO两厢』

◆ 购买推荐

    POLO的综合表现在同级车中处于中上水平，外加产品口碑与市场份额的优势，它还是合资小型车中一款不错的选择。那么近期大幅度的优惠在之前也很少出现，编辑认为此时选择它是一个不错的时机。

● 广汽本田锋范

◆ 新车行情

    本周，广汽本田锋范出现普遍1万-1.3万元左右的优惠，部分车型还可享受最高达到1.68万元甚至2万元的大幅度优惠。最低折扣在8.7折左右，最高能达到8.4折，整体幅度相较前几个月略有提升。

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◆ 降价原因分析

    对比同级别合资品牌小型车的售价，锋范官方指导售价9万-16万元的区间相比而言比较高，甚至达到诸多主流合资紧凑型车的定价范围内。这使它在性价比方面没有太多优势，那么采取大幅度的降价是解决此问题最根本的方法。至于为何幅度逐渐增大，可能与包括新骐达、经典福克斯等多款合资品牌拉低身价，对其施压有直接关系。

◆ 购买推荐

    其实，按照目前锋范的降价幅度来看，其优惠后的价格考虑购买一款空间更大的紧凑型车绝对不成问题，同时双方配置与动力均站在同一水平上。个人认为，锋范未来可能还有价格波动的空间，如果你对它十分感兴趣，建议在观望一段时间。