从宾悦、和悦、同悦,再到悦悦,江淮在不断完善自己的轿车产品线。今年的成都车展上,江淮推出了悦悦的CROSS车型,试图在微型车市场抢占更大份额。与普通版相比,悦悦CROSS这回除了外观内饰有变化,更是换上了江淮自主研发的1.0升三缸发动机,一下子让我对它充满了兴趣。

● 外观介绍
在街上看到一些微型车的时候,我总会被它们的外形所吸引,有觉得可爱的,也有觉得古怪的。而在印象中,跨界车更容易让人想到的是粗犷的大包围、前后护板及行李架等。眼前的这辆悦悦CROSS加上了行李架,在外观细节方面也做了小调整,整体看上去只是较普通版更为时尚,但说它是一款跨界车的话,感觉有点牵强。

| 悦悦CROSS与主要竞品车身尺寸对比 | |||||
| 车身尺寸 | 悦悦 | 悦悦CROSS | 奇瑞QQ3运动版 | 比亚迪F0 | 奔奔MINI |
| 长度(mm) | 3535 | 3535 | 3568 | 3460 | 3580 |
| 宽度(mm) | 1640 | 1640 | 1495 | 1618 | 1570 |
| 高度(mm) | 1475 | 1475 | 1530 | 1465 | 1490 |
| 轴距(mm) | 2390 | 2390 | 2340 | 2340 | 2345 |
| 最小离地间隙(mm) | 150 | 150 | 152 | 140 | 145 |
车身尺寸方面,悦悦CROSS与普通版相比没有发生变化,仍然为3535*1640*1475mm,而与奇瑞QQ3运动版、比亚迪F0和奔奔MINI等主要竞争对手相比,悦悦CROSS的轴距以及宽度处于领先地位,优势还是比较明显的。

要是你之前没看过悦悦,要一下子认出眼前这辆小跨界车跟它是同一个系列并不容易。从前脸看,悦悦CROSS进行了重新设计,包括中网格栅变得更大并加入镀鉻装饰、品牌LOGO标识更为明显等,整车看上去时尚,而不是很死板单纯的仅加入跨界元素就完事。



悦悦CROSS的侧身线条从后包围拱起弧线直贯穿至前门,与突起的前轮围相搭,勾勒显得有点过于简单,要是能够来点变化那就更好了。悦悦CROSS和普通版都使用佳通Champiro舒适系列轮胎,尺寸为165/65 R14。


2012款悦悦微微翘起的扰流板很讨人喜欢,悦悦CROSS同样配备,两个版本尾部主要区别在于下半身,悦悦CROSS的后保险杠增加了包围。值得一提的是,悦悦CROSS配备了倒车雷达,虽然只有两个,但对身材不大的它来说,这已经够用了。不过,它的尾部看起来好像少了点什么呢?是的,它仍然没有后雨刷。
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