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威海试驾东南V5菱致旗舰版 有进步更有期待
相关专题：购车手册 发布时间：2012-11-09
新车导购：10月的威海气候宜人、阳光如沐秋色、湿润的海风缓缓的吹过脸颊顿感惬意。在此情境之下，笔者参加了东南V5菱致的试驾活动。这款东南旗下最新产品外形有了全新的改变，动力以经典的4A91发动机为基础，经过重新优化之后（内部代号4A91 Plus）性能有所提升。相对应的，V5菱致的车身尺寸也有所增加，空间实用性更强。经过这么些改变，V5的实际驾驶体验如何呢？下面就来详细介绍一下。

10月的威海气候宜人、阳光如沐秋色、湿润的海风缓缓的吹过脸颊顿感惬意。在此情境之下，笔者参加了东南V5菱致的试驾活动。这款东南旗下最新产品外形有了全新的改变，动力以经典的4A91发动机为基础，经过重新优化之后（内部代号4A91 Plus）性能有所提升。相对应的，V5菱致的车身尺寸也有所增加，空间实用性更强。经过这么些改变，V5的实际驾驶体验如何呢？下面就来详细介绍一下。

外形稳重 居家味道浓

对汽车有所了解的朋友会知道，东南的V3菱悦是以三菱蓝瑟为基础演化而来的。外形方面V3菱悦没有蓝瑟设计得那么凶狠，而到了V5菱致，你会发现它的前脸设计比V3菱悦还要中庸一些。这种“温柔”的进化体现出厂家对产品定位上的差异。V5菱致就应该是一款舒适的家用轿车，前卫张扬并不是它的菜。

V5菱致的设计虽然低调但并不缺乏时尚感，比如鹰眼形状的立体前大灯加入了熏黑处理，“大鹏展翅”厂徽镶嵌进气口中央，与双辐进气格栅营造出不错的精致感。而圆润的倒梯形雾灯下方还加入时下流行的LED日间行车灯，为喜欢追时髦的年轻消费者省下一笔改装费。

 

车身侧面的线条采用了流体雕塑的设计元素，由前灯引出的腰线一直贯穿至车尾刹车灯处。上扬的线条营造出前低后翘的俯冲气势，也让整车看起来更加动感。简洁的尾部造型是整车设计的亮点。棱角分明的刹车灯与圆润饱满的前大灯形成鲜明对比，双排气尾喉与保险杠融为一体，镀铬处理之后看起来更上档次。

 

车门加入感应开关，增加实用性的同时也有很强的科技感。另外，该车还加入了无钥匙启动功能，只是V5菱致的启动开关被设计成旋钮状，位置隐藏在方向盘后方，虽然省去了插入和抽出钥匙的麻烦，但相比常见的按钮式设计，便利性上还是有点差距。

除入门版车型采用195/65 R15的轮胎和钢质轮毂外，V5菱致全系使用玛吉斯 89H轮胎，具体规格为195/60 R16。双股五辐样式铝合金轮毂造型一般。全系配备四轮碟刹系统能提供出色的制动效果。稍显遗憾的是备胎选用的非全尺寸规格，相信这也是出于降低成本的考虑。

V5菱致的长、宽、高分别为4570mm/1770mm/1475mm，轴距2610mm。从数据来看，V5菱致是标准的紧凑级车型，与同级对手比较并不占有绝对优势。

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