作为广汽三菱旗下首款国产车型,ASX劲炫的重要性不言而喻,从12.88万的入门定价不难看出,此次劲炫要走亲民路线,这个价位的公布引来了众多消费者的关注,那究竟劲炫的这款最低配是否值得购买,下面我们就一起来看看!

我们先来看看劲炫的车身尺寸,相比老款,高度降低了10mm,为4295mm*1770mm*1615mm,当然2670mm的轴距在同级别当中依旧数一数二,在空间方面占了不少优势。
| 广汽三菱 A广汽三菱劲炫售价 | |
|---|---|
|
车型 |
售价(万元) |
|
2013款 1.6 手动两驱标准版 |
12.88 |
|
2013款 2.0 手动两驱舒适版 |
14.88 |
|
2013款 2.0 自动两驱豪华版 |
17.48 |
|
2013款 2.0 自动四驱尊贵版 |
19.48 |
|
2013款 2.0 自动四驱旗舰版 |
21.88 |
|
制表:车讯网 |
|


从外观设计上看国产版本的ASX劲炫相比进口版本车型在一些细节方面发生明显变化,诸如下包围与雾灯,前进气格栅装饰条形状以及标志性设计大嘴造型都有变化,与老款相比看上去更简洁,前后大灯以及车身侧面的线条则依旧保持了进口版本的造型。

内饰没有任何改变,依旧是三菱的传统运动精神,整齐的中控台面板、炮筒型的仪表盘和三辐式方向盘都焕发着活力。高配车型带有方向盘换挡拨片,造型与手感都足够运动,是个加分的项目,很符合年轻人的胃口。



为了拉低售价国产版本的ASX劲炫使用了两款不同排量的发动机,1.6L的4A92国产四缸发动机虽然在技术方面并无优势但却实实在在的让ASX劲炫更加亲民了,对于喜欢ASX劲炫却又囊中羞涩的部分消费者来说实在是个好消息。而配置了2.0L 4B11进口发动机的车型才是主打产品,在配置、驱动方式和变速箱方式上也提供了更多选择。
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