11月19日，浙江一丰田杰路驰车主在高速上开车，以120公里/小时定速巡航，在临平准备下高速时，发现定速巡航无法关闭，刹车失灵，手刹无用，而此时这款无钥匙启动的车辆连一键启动也失效了，如同电脑死机一样，不管车主拉手刹还是换挡，汽车完全没有反应。狂奔一个半小时后，最终与警方协助下急速拉起手刹与路边护栏侧撞后，才脱离险境。此事引起了多方关注，丰田中国也于12月4日对外发布了官方说明。

丰田杰路驰

　　事件回放

据东方卫视报道：2012年11月19日下午5点半左右，事故车车主马先生驾驶着自己的车辆在杭浦高速上行驶，开启定速巡航并设置时速为120km/h左右，之后为避让前方车辆在踩下刹车时发现定速续航系统没有解除，刹车失灵。

据车主描述，在发现刹车失效后，采取了挂空挡和拉手刹的方式试图让车辆减速，但是挂空挡时车辆无反应，在拉手刹时车辆有减速，但是仅为5-6km/h。在车主报警之后，浙江警方派出两辆警车清道，在6点42分时左右在警车的护航下事故车高速通过全塘卡点（浙江与上海的高速路省际卡点），但当驶出收费站20公里左右之后，由于路上行驶的车辆过多，司机无法避让，被迫强拉手刹并撞上隔离带，在与隔离带护栏刮擦之后停下，万幸的是车辆没有起火，车主也没有受伤。

　　视频截图：丰田前脸被撞毁

　　视频截图：车辆最终撞上隔离带才停下来

　丰田中国官网说明

关于浙江杰路驰“高速行驶失控”相关情况的说明

关于近期有报道称浙江杰路驰用户在高速行驶过程中“车辆失控”一事，现将相关情况作如下说明：

经技术部门确认，车辆只有在定速巡航控制系统、制动系统、发动机系统、变速箱系统等4个系统同时出现问题的条件下才有可能发生该顾客所描述的“制动踏板踩不动、定速巡航无法关闭、挂N档时速没有变化、发动机无法关闭 ”的现象，迄今为止在全球范围内尚未发生相同情况。在得知相关信息后，丰田（中国）、广汽丰田及经销店均对此事高度重视，本着顾客第一的原则以及对顾客负责的态度，我们已经于第一时间与顾客取得了联系，并多次赶赴当地向顾客本人及相关部门调查了解相关情况，与顾客进行了沟通。

截至目前由于我们还无法得到该车辆，因此还不能对相关情况作出判断。我们还将继续与顾客进行沟通，希望得到顾客的理解和支持，以便尽早对该车辆进行确认。

关于此事的进展我们将及时公布相关信息。

　　连线丰田

今日，车讯网编辑连线丰田中国，询问事件进展情况。丰田中国方面回应，目前正在积极地和警方及该车用户沟通，无论如何丰田会本着客户第一的原则，公平公正的将这起事件圆满处理。目前还无法拿到该车辆，事情还在调查阶段，无法下最后定论，届时会有第三方介入做鉴定。由于车辆是从广汽丰田渠道销售的，所以相关情况的进行还是以广丰为主，丰田中国会密切关注此事。

据业内人士分析，该车主所描述的“制动踏板踩不动、定速巡航无法关闭、挂N档时速没有变化、发动机无法关闭 ”的情况，出现的概率几乎比中大奖还低。而且以120km/h左右时速撞到护栏上，不可能只有前脸损坏，而车主没有受伤基本不可能。据《东方夜新闻》披露调查时援引专业人士分析表示，定速巡航和刹车制动是两个独立的系统，同时坏掉的可能性几乎为零，具体到马先生遭遇，很有可能是制动的故障出问题了。

　　网友评论

GZ虞锋：刹车、档位、电路、手刹全失灵？偏偏就个油门管用。车主全家是在挑战大家的智商？125高速 拉手刹，还不翻滚？奇迹了！希望新闻记者调查清楚事实再发吧！

Big泉：4个系统同时出现故障，我还是相信不了，但说是赌上性命黑丰田也不太站得住脚。我想最终的结果可能是多方面原因综合而成的，车子有故障，驾驶员操作有问题等等。丰田的回应倒是很积极，值得表扬！

sunny小伢：这司机心理素质真是响当当的啊。车辆失控，还能蛋定的打电话，气定神闲的开出一个半小时？膜拜啊！

流年染指颓废丶：真假！说点靠谱的，125时速靠撞停，不但停不下来而且会飞起来，粉碎的飞起来！

李莹bella：今早挺新闻里的专家说，如果发生这种情况，有三种处理方法：1，交替使用手刹；2，有顺序的换挡减速；3，最危险的一种，用“车身”去蹭隔离带减速，切忌用车头……大家看看，还靠谱啊……