2月25日，凯迪拉克寄予厚望的全新旗舰车型XTS在广州上市，售价35.99万起步。凯迪拉克XTS瞄准了国内市场容量最大的中高级豪华车市场，竞争对手不仅有奥迪A6L这样的传统王者，更有宝马5系、奔驰E级等重量级对手，面对竞争下的销量预期，上海通用汽车副总经理蔡宾对腾讯汽车表示：“今年XTS销量目标将超过2万台。”
与此同时，上海通用总经理叶永明也宣布了凯迪拉克的“双十战略”，上海通用希望在2015年实现凯迪拉克在华年销量10万辆，2020年占据中国豪华车市场10%的市场份额。为了完成这一战略，上海通用将在未来的五年，保证每年国产一款全新的凯迪拉克车型，同时将在上海金桥建设凯迪拉克的专属工厂及体验中心。
XTS年销目标2万辆
凯迪拉克全新XTS车型的上市成为中高级豪华车市场的一个强有力的竞争者，这一细分市场是中国销量规模最大的豪车市场，在这一市场上，2012年奥迪A6L完成了13万的年销量，宝马5系年销量也超过了10万辆，预计2013年这一细分市场容量将超过30万辆。有着独特美国豪车基因的凯迪拉克XTS今年的目标是抢占其中2万辆的销量。
针对凯迪拉克XTS这款产品，上海通用副总经理蔡宾提出了“5个最”的表述：“最时尚的外形设计，保持钻石切割的设计风格；最强劲的动力配备；最迅速的电磁感应悬挂系统；最前沿的科技运用，如移动互联技术；以及最好的主动安全，ESS系统等。”
关注这一级别的主要竞争对手，奥迪宝马奔驰都已经推出了加长版的车型，这充分说明这一级别消费者对于车内空间的重视，因此凯迪拉克XTS在内部空间设计上，前移了A柱，后移了C柱，保证了最大可能的车内空间。上海通用汽车副总经理蔡宾就表示：“XTS的内部空间是同级别最高的，我们并不能单纯的去对比车身尺寸。”
发布“双十战略”
对于凯迪拉克品牌来说，“双十战略”的发布将带领凯迪拉克在华发展进入一个新的阶段。上海通用总经理叶永明就表示：“豪华车市场将是未来中国车市增长最快和最重要的市场，所以凯迪拉克将在2015年完成年销售10万辆的目标，同时2020年将占据中国豪华车市场10%的份额。”
今年，凯迪拉克的年销量目标为4万辆，这意味着在未来的3年，凯迪拉克将需要保持每年70%以上的增长率，这对上海通用来说是个极大的挑战。为了完成这一目标，叶永明宣布，未来五年，凯迪拉克品牌将每年在华引入一款全新的车型，同时实现国产。而为凯迪拉克专门设计的工厂也正在上海金桥紧张的建设中，这充分说明了上海通用对于凯迪拉克品牌的重视。
在未来的车型规划上，叶永明表示：“凯迪拉克在将豪华轿跑车、豪华轿车、豪华SUV三个类别上都推出强有力的竞争车型，目前来说，凯迪拉克XTS和凯迪拉克的豪华SUV--SRX将承担主要的销量重任。”同时在经销商网络上，凯迪拉克在2015年将构建250家经销商的网络，覆盖各主要区域市场。
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