由于我生长的城市并不大，所有儿时可以回忆的东西其实不仅仅只有红白机、七龙珠和乐高积木，或者是捷达、普桑和标致505等，还有一个我从来没有记住过具体品牌或者型号，但是用一个单词就可以让大家知道它是谁的事物，那就是微面。
我不确定是否每个人都和我一样，在儿时坐过微面，但至少我的记忆里有它，并且印象深刻。儿时的公共交通不如现在那么发达，有一些偏远地区并没有公交车或者是长途巴士。因此，微面便承担起了这样的交通运输责任，载着我去看望老家的外公、外婆。今天为大家带来的试驾就是一款微面，刚刚上市的开瑞优优2。
外观：延续优优加长版前脸造型
本次试驾的优优2延续了优优加长版的前脸造型，双U型蜂巢状格栅加入了镀铬装饰，给人的视觉感受十分时尚。立体感很强的前雾灯在上一代车型上并非全系标配的配置，在优优2上却改为了全系标配，这样的增配值得表扬。熏黑大灯同样来自于优优加长版，只不过新车顶配的1.2L豪华版还加入了大灯智能转向功能，夜间行车时可以带来更多便利。
由于上一代优优分为标准版和加长版，因此车身尺寸方面也就有了两套不同的数值，不过这一状况在优优2上则得到了统一。优优2的长宽高分别为4015/1607/1908毫米，轴距为2600毫米，车身宽处、高度和轴距都与上一代车型保持一致，长度则选取了优优标准版和加长版的中间值，跟优优标准版的数值要更为接近一些。
环绕车身一周之后，编辑发现除了车身长度的改动以及整体配置的增加，优优2与上一代车型在外观方面并无明显差异。五辐式双辐条铝合金轮毂和后雨刷这两项配置依然只是在顶配车型上才能看到，不过值得称赞的是，优优2除了入门版的1.0L标准型外，其余版本均使用了前后盘式的制动方式，这样的组合方式在这一价位的车型上并不多见。
内饰：延续优优加长版内饰设计
优优2的内饰设计同样是来自于优优加长版车型，区别仅是中控面板的配色有所调整，方向盘样式和中控台布局等均与优优加长版无异。受到价格方面的制约，优优2的内饰材质都比较粗糙，做工方面也较为一般，不过方向盘3点和9点手握位置的用料却给了我不少惊喜，可以直言不讳的说，这应该算是车内手感最好的地方。
配置方面则有两项值得拿出来单说，其一是前排车窗电动控制，并且主驾一侧为一键下降，这在优优2上为全系标配项目；其二是USB外接音源接口，对于国内消费者来说，这项配置的实用性要大于CD播放机，同样为全系标配项目。
虽然不得不考虑成本问题，但个人认为，略显单薄的座椅是优优2上最应该加强的部分，现在的座椅基本没有什么舒适性可言，只是单纯的摆放了几个可以坐人的椅子而已。不过所有座椅均配备了三点式安全带这个做法还是很值得认可的，比某些采用两点式安全带的家轿要强不少。此外，由于发动机被放置在了驾驶席的下方，因此前排座椅的坐姿很高，首次接触的驾驶者需要花点时间去适应。
宽敞的车内空间是微面的优势所在，而优优2的实际表现也确实令人满意。图中体验者身高1米85，调整好前排座椅后坐入第二排，腿部富余空间超过两拳，头部富余空间超过一拳；坐入第三排，腿部富余空间为一拳，头部富余空间与第二排相同。如需装载货物，优优2的后排座椅放倒与拆卸也十分简便，只需一把扳手和几分钟时间便能完成大变身。
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