东风雷诺未来车型展望 国产科雷傲先行
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发布时间:2013-03-07
新车导购: 欧洲经济的持续低迷,让雷诺在法国本土市场销量呈现逐年下滑的趋势。面对中国车市这块肥肉,以合资的形式在华投产就显得尤为的重要。这次关键的变革,关系到雷诺是否能在全球市场中翻身,重新回到发展的轨道之上。
欧洲经济的持续低迷,让雷诺在法国本土市场销量呈现逐年下滑的趋势。面对中国车市这块肥肉,以合资的形式在华投产就显得尤为的重要。这次关键的变革,关系到雷诺是否能在全球市场中翻身,重新回到发展的轨道之上。
编辑从官方渠道得知:东风雷诺项目总投资为110亿元,采取了一次规划,分两期实施的方式。一期工程共投资72亿元,年产量为15万辆,主要生产SUV (专区)和MPV车型;实现盈利后,二期工程将扩建轿车车型。
到目前为止,东风雷诺在武汉黄金口的项目基地已经完成2200余亩拆迁和退地工作,将于本月交付使用。

在始终以进口方式销售的雷诺车型中,科雷傲以彰显品质的外观设计,颇具个性化的内饰风格,日产平台成熟的技术以及较为亲民的进口车售价,赢得了不少年轻消费者的喜爱。科雷傲也是目前国内市场中相当受欢迎的进口SUV车型之一,2012年全年2万台的国内销量也印证了这一点。

进口科雷傲
从销售数据上来看,进口科雷傲占到了雷诺在华总体销量的90%。在雷诺实现国产后,科雷傲必然会成为东风雷诺先期的主打车型。为了拉低入门售价,科雷傲2.0L车型很有可能成为主推车型,预计最低售价将在16万元左右,而经典的2.5L车型也将同台发售。入门价格的下探加上此前积攒的良好口碑,必将使东风雷诺品牌影响力迅速扩大。

进口科雷傲
国产科雷傲的加入,对时下火热的主流SUV市场定会造成不小的冲击。CR-V (详情 图片 报价)、途观 (详情 图片 报价) 、翼虎 (详情 图片 报价)、科帕奇 (详情 图片 报价)等车型都将是科雷傲有力的竞争对手。而东风雷诺也将针对国产后的科雷傲,从外观和内饰方面进行进一步的修改,以此来更好地迎合国人的口味。
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来源: 车讯网
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