入门版车型是否值得购买？继分析完SUV和A级车这两个级别之后，现在轮到了市场占有率同样不低的B级车。宽敞舒适的后排乘坐空间是B级车的最大优势，所以只要资金足够，消费者往往都会更热衷于去购买一辆B级车。但无奈B级车动辄20多万元的价格不是每个人都能承受得起，因此，仅需不到20万元的入门版车型也就成为了一个还算不错的选择，到底是否值得购买？请看文中分析。
大众迈腾
入门版车型：改款1.4TSI 舒适型
厂商指导价：19.98万元
购买指数：四星
车型亮点：动力系统先进，配置不低，细节做工不错，有ESP
迈腾的家族式前进气格栅设计直接挪用了大众旗舰车型辉腾的四横条式镀铬格栅，豪华程度向老大哥看齐，有别于采用三横条式镀铬格栅的新帕萨特。由于是入门版车型，因此卤素前大灯没有配备U形LED日间行车灯，大灯高度调节和辅助转向功能自然也不会存在。
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| 配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频迈腾 指导价 19.98-33.48万 |
迈腾的内饰延续了大众的最新家族式风格，只是桃木装饰条和银色拉丝面板增加也使得迈腾在彰显稳重的同时也不乏时尚感。中控面板没有脱离大众的模块式设计，只是木纹饰板正中镶嵌了一块造型精美的石英钟表，颇有几分复古韵味。虽然是入门版车型，但配置方面却也拥有真皮方向盘、真皮座椅等。
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| 配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频迈腾 指导价 19.98-33.48万 |
自从空间加长之后，迈腾在国内中型车市场上的表现只能用“一路高奏凯歌”来形容。迈腾加长后的车身长度达到了4865毫米，轴距达到了2812毫米，而且增加的长度几乎全部给了后排，因此老款迈腾为人们所诟病的后排腿部空间在新迈腾身上将会得以解决。
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| 配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频迈腾 指导价 19.98-33.48万 |
动力方面，迈腾拥有1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0FSI这四种排量的发动机可供消费者选择，其中入门版的改款1.4TSI 舒适型搭载了1.4TSI发动机，最大功率96千瓦，峰值扭矩220牛米，虽然不会有太出色的加速表现，但应对一般日常家用也不在话下。与发动机相匹配的变速箱为7速DSG双离合，换挡反应极快，与TSI搭配被称为“黄金组合”。
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| 配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频迈腾 指导价 19.98-33.48万 |
编辑点评：迈腾在沿用了老款迈腾先进的动力系统和底盘技术的基础之上，还提升了外观质感和后排腿部空间，而这两项恰恰是老款迈腾急需改进的地方，宜商宜家的车型定位也令其可以出现在任何场合。而作为入门版车型，改款1.4TSI 舒适型在配置方面也并没有缺失太多，总体来说还是比较值得购买的。
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