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2013款帝豪EC7今日上市 售6.88-11.38万元
相关专题:国产新车 发布时间:2013-03-20
新车导购: 据官方宣布,吉利帝豪2013款EC7将于今日正式上市,新车主要是针对外观和内饰进行了重新设计,而动力部分则依然沿用老款的系统总成。吉利帝豪2013款EC7的售价在此前就已经公布,其中新款EC7的价格区间为7.18-11.38万,新款EC7-RV的价格区间为6.88-10.18万元。

据官方宣布,吉利帝豪2013款EC7将于今日正式上市,新车主要是针对外观和内饰进行了重新设计,而动力部分则依然沿用老款的系统总成。吉利帝豪2013款EC7的售价在此前就已经公布,其中新款EC7的价格区间为7.18-11.38万,新款EC7-RV的价格区间为6.88-10.18万元。

2013款吉利帝豪EC7 指导售价

车型

售价(万元)

1.5L 手动进取型

7.18

1.5L 手动精英型

7.98

1.8L 手动精英型

8.28

1.8L 手动尊贵型

9.38

1.8L 手动旗舰型

9.78

1.8L CVT精英型

9.28

1.8L CVT尊贵型

10.48

1.8L CVT旗舰型

11.38

制表:车讯网 

2013款帝豪EC7或20日上市 售6.88-11.38万

与现款车型相比,2013款EC7对日行车大灯和尾灯、轮毂进行了重新设计,采用了LED日行灯,并换装了新样式的轮毂。

2013款吉利帝豪EC7-RV 指导售价

车型

售价(万元)

1.5L 手动进取型

6.88

1.5L 手动精英型

7.68

1.5L 手动尊贵型

8.68

1.8L CVT精英型

8.98

1.8L CVT尊贵型

10.18

制表:车讯网 

2013款帝豪EC7或20日上市 售6.88-11.38万

而新款EC7-RV的外观变化则主要集中在进气格栅和轮毂方面,新车采用了熏黑大灯、电波式碳素格栅、黑色前保险杆前唇,并换装16寸运动轮毂。

2013款帝豪EC7或20日上市 售6.88-11.38万

内饰方面,2013款EC7采用了全黑炫酷仪表盘,中控台和空调出风口形状有了调整,并增加了米色内饰供选择;而新款EC7-RV座椅和两侧车门采用红色装饰,增加全黑色内饰。

2013款帝豪EC7或20日上市 售6.88-11.38万

配置方面,新车增加了3G智能车载系统(G-Netlink)、定速巡航、高保真音响系统、电前风挡隔热降噪玻璃等配置,1.8升排量的2013款EC7和EC7-RV CVT全系车型还将标配定速巡航功能。安全性方面,除了6安全气囊、ABS+EBD等配置之外,新车还配备了倒车影像系统和吉利独有的BMCS(爆胎监测与安全控制系统)。此外,新增日行车大灯、电子防炫目内后视镜 、倒车影像。

2013款帝豪EC7或20日上市 售6.88-11.38万

动力方面,2013款EC7、EC7-RV依旧提供1.5L和1.8L两种排量的发动机。传动方面,1.5L车型仅提供5速手动变速箱,而其1.8L车型除手动变速箱外,还会装配CVT变速箱。 竞争力分析

帝豪EC7/EC7-RV与竞争对手价格对比

车型 价格区间(万元)
帝豪EC7/EC7-RV 6.88-11.38
长安逸动 7.39-9.49
比亚迪速锐 6.59-9.99
长城C50 7.80-9.18

制表:车讯网 

从上面的表格中可以看出,2013款帝豪EC7的价格区间十分宽广,因此覆盖的受众人群也就会比其他竞争对手更多。除此之外,凭借这几年的苦心经营,帝豪EC7也获得了较为不错的口碑,这从现款车型的销量上就可以看出,经过全面升级之后的新车想必可以获得更为出色的市场表现。

帝豪 帝豪EC7 长安 长安逸动EADO

比亚迪 比亚迪速锐 长城 长城C50

帝豪EC7/EC7-RV与竞争对手车身尺寸对比

车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
帝豪EC7/EC7-RV 4635/4397 1789 1470 2650
长安逸动 4620 1820 1490 2660
比亚迪速锐 4680 1765 1490 2660
长城C50 4650 1775 1455 2700

制表:车讯网 

如果单看账面数值的话,其实帝豪EC7并不见得有多优秀,轴距数值和动力参数甚至还不如其他几个竞争对手出色。但是凭借不错的整体表现,现款帝豪EC7却在众多车型中脱颖而出,经常能够居身于紧凑型车销量榜单前十的位置。

帝豪 帝豪EC7
配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频帝豪EC7 指导价 6.98-11.38万
帝豪 帝豪EC7
配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频帝豪EC7 指导价 6.98-11.38万

帝豪EC7/EC7-RV与竞争对手动力对比

车型 排量 最大功率(kW) 最大扭矩(Nm)
帝豪EC7/EC7-RV 1.5L/1.8L 80/98 140/170
长安逸动 1.6L 91/92 160
比亚迪速锐 1.5L/1.5T 80/113 145/240
长城C50 1.5T 98 188

制表:车讯网 

编辑点评:作为帝豪品牌下的第一款车,厂商在很多细节方面都下足了功夫,所以EC7不管在外形设计,还是配置、性能等其他方面,都有着超出同级自主车型的表现,为的是通过这款车摆脱吉利在消费者心中低端车的固有印象。不过现款EC7也有不少需要改进的地方,新款帝豪EC7也就因此孕育而生,而本次上市的新车也势必会让其竞争力得到进一步增强。

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