您当前位置： 汽车供求网 >> 商业资讯 > 详细信息
广州拟花百万研究拥堵费 遭市民集体反对
相关专题：八卦花边 发布时间：2013-04-14
新车导购： 广州的限外听证会还在发酵，一则“广州拟花百万元研究交通拥堵费怎么收”的消息，再度吸引住人们的眼球。羊城晚报记者12日获悉，广州市交委正在就交通拥堵费储备研究进行公开招标，其中研究内容包括提出广州市拥堵收费的实施方案。不少市民表示，已经“限牌”、“限外”的北京、上海都还没收交通拥堵费，广州限外还没开始，治堵的手段还没用尽，岂可急着收费。对此，广州市交委回复，这次只是对征收交通拥堵费进行研究，并不是要实施。

广州的限外听证会还在发酵，一则“广州拟花百万元研究交通拥堵费怎么收”的消息，再度吸引住人们的眼球。羊城晚报记者12日获悉，广州市交委正在就交通拥堵费储备研究进行公开招标，其中研究内容包括提出广州市拥堵收费的实施方案。不少市民表示，已经“限牌”、“限外”的北京、上海都还没收交通拥堵费，广州限外还没开始，治堵的手段还没用尽，岂可急着收费。对此，广州市交委回复，这次只是对征收交通拥堵费进行研究，并不是要实施。

花百万元研究怎么收拥堵费

近年来，广州市不断传出“研究”征收交通拥堵费的消息。2010年，来自美国、英国、中国香港以及内地的11名交通领域专家齐聚羊城，为广州交通把脉。专家们认为，广州研究探讨在广州征收交通拥堵费正是时候，但广州还没必要马上下这道“猛药”。此后数年，广州市研究出台治堵方案时，交通拥堵费无一例外成为人们关注的焦点。对此，车主和网友的意见几乎是一边倒地反对征收交通拥堵费。

12日，记者在广州市政府采购网看到，这则“交通拥堵费储备研究”的告示是在4月1日发出，采购预算110万元。据称，截至2012年8月底，全市机动车保有量243.6万辆，其中中小客车171.6万辆，是5年前的2.5倍，但受土地资源等多因素的制约，近5年城市道路里程增长率不到2%，登记的停车泊位与汽车保有量之比为1：3.3，交通供需差距日益加大。同时，国家和北京、上海、深圳等城市均针对拥堵收费开展了大量前期研究工作，为实施交通拥堵收费工作提供战略支持和技术储备。在控制增量的同时，必须合理限制小汽车使用。

网友热议“不可轻言收拥堵费”

这则消息引起网友的热议，几乎也是一边倒地反对收费。网友表示，北京、上海交通比广州堵，而且限外多年，都没有征收交通拥堵费，广州为什么要收？

“收交通拥堵费就一定会不堵车吗？”广州车主苏先生说，有钱的人或真正有需求的人，不会因为交通拥堵费就不开车到征收区域。公车由于可以报销，同样不会因为征费就不行驶收费区域。而且，一旦征收交通拥堵费，将会有不少车辆会绕行周边地区，也有可能加重周边地区的交通压力。“不是在没有别的办法的情况下，不应该征收交通拥堵费”，他说，现在广州不少治堵措施还没落实，公共交通还有待完善，连限外车地措施都还没实施，不可轻言收费。

  动态次数： 2294     来源: 车讯网
本文转载目的是让更多的网友分享该信息。该文中所有内容仅代表信息原创作者观点，不代表本网站平台的观点，所有内容仅供参考，部分图文视频来自网络，该文中所有图文、视频不作为商业用途，如本文无意中侵犯了某方知识产权，请告知我们删除处理。联系电话15313206870（微信）、为避免电话不通，请同一时间发送至523138820@qq.com邮箱，感谢您的配合和支持！
本文关键字：
生产厂家注册入口 买家车友注册入口 经销商/4S店注册入口
返回顶部

推荐车型

新车上市

法律声明： 一、本站的所有信息均来自第三方或网友发布，不作任何商业用途（除签约外），在网页上的所有信息本站不另作声明、也不作保证其内容的正确性或可靠性，网友在浏览时敬请自主识别把握，慎重对待，本站不负任何的经济纠纷责任和其他任何知识产权及肖像权属等责任； 二、如本站内有涉入不良信息、或者有侵权之类信息的，请及时与本站联系处理，本站在收到举报人有效证明证据后会及时删除或屏蔽处理。本站联系电话：0086-15313206870，或直接发至邮箱：523238820@qq.com，发送邮件后请电话本站补充落实，以免误时误事。本站举办单位：浙江水大科技有限公司真诚感谢您的关注，谢谢！

资讯排行

视觉焦点

转发分享得红包