说到别克旗下的GS系列可能大家最熟悉的就是别克君威GS了，但是引进到国内阉割版的君威GS，显然受人诟病。其实自1965年以来，别克已经相继推出了10多款GS高性能版车型，而今天我们为大家带来的Riviera GS就是其中的一个成员，它曾经被塞尔吉奥·宾尼法利纳誉为“当时最美丽的美国汽车”。
◆ 别克Riviera GS（里维埃拉GS）的由来
Riviera GS是Riviera的高性能版本，而Riviera是别克在1963年－1999年生产的定位于私人豪华车市场的车型。Riviera这个名词最早在1949年出现在了别克的车系中，当时被特指双门硬顶车型。当时别克旗下的Roadmaster Riviera首次采用了这一车身设计，随后30余年这一设计在美国变得非常流行。
当车型设计出来之后，凯迪拉克品牌的管理者对这款车型并不感冒，主要原因在于当时凯迪拉克的产能已经趋于饱和。到了1960年，通用汽车决定将该车型的生产权在通用旗下的其他部门公开竞标生产，随后别克经过努力获得了该车型的生产权利，并重新设计了车架结构，车型尺寸被适当缩短。
新车诞生之后受到了外界高度的评价，当时捷豹的创始人兼设计师威廉·里昂斯爵士说：“米切尔干的相当不错”，而塞尔吉奥·宾尼法利纳评价：“它是有史以来最美丽的美国汽车，它标志着美国汽车设计回归到了简单的时代（相比40-50年代美国火箭车风格而言）”，此外，在巴黎车展首次亮相之后，雷蒙德洛伊表示：“Riviera是美国最漂亮的量产车”。
另外值得一提的是，在上个世纪60年代正是当时美式肌肉车疯狂的年代（美国肌肉车的发展历程），所以别克肯定不会安于让一炮而红的Riviera只做私人豪华车市场中的普通一员，因此在1965年，别克在Riviera车型基础上打造出了Riviera GS高性能版本，别克在广告中宣称这款车型为“The Riviera with muscles on its muscles，New Riviera Gran Sport（新Riviera GS是肌肉车中的肌肉车）”。下面就我们就来一起看看这款高性能版的Riviera GS究竟怎么样。
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