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用诚意打动你 试驾东南首款两厢车V6菱仕
相关专题:试驾体验 发布时间:2013-06-01
新车导购:  LED日间行车灯、16寸铝合金轮毂、人机交互系统、一键启动、外加全景天窗,你猜这样的车得多少钱?其实只要10万就可以,这是东南V6菱仕给出的价格,它与V5菱致采用着同平台化的设计,你甚至可以称它为V5“两厢版”,过多的引言不如我们实打实的看看它的优势所在。

LED日间行车灯、16寸铝合金轮毂、人机交互系统、一键启动、外加全景天窗,你猜这样的车得多少钱?其实只要10万就可以,这是东南V6菱仕给出的价格,它与V5菱致采用着同平台化的设计,你甚至可以称它为V5“两厢版”,过多的引言不如我们实打实的看看它的优势所在。

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刚才也谈到了,V6菱仕与V5菱致的相似度很高,它们的关系就像当初日产骐达与颐达一样,率先推出的V5主打家庭用户,V6则是趋于更加年轻的用户群体。7.48-10.08万的售价区间在自主品牌同级对手中不算便宜的,所以它要拿出更多的诚意才能打动消费者。

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  延伸阅读:搅局A级家用市场 试东南V5菱致手动旗舰

当初我的同事试驾V5菱致后,给出了相当不错的评价,尾部、车身细节设计以及SEMI人机交互系统给他留下了深刻的印象。介于V6菱仕与其相似度较高,所以相同点方面我就不多赘述了,如果你想进一步了解V5菱致,可以点击延伸阅读,本文将针对V6菱仕的特点做出解析。

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两厢车不足为奇,但对于东南来说这是他们的首款两厢车,所以各种重视程度就不需要我再画蛇添足的描述了。为了从目标人群定性上更好的区分V6与V5,外观细节上的改变是必须的,进气格栅、前包围、大灯组、雾灯、以及日间行车灯都有不同程度的变化,使其看上去更加的干练与现代。

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相比V5菱致,V6菱仕在车长上缩减了95mm,其它数值两者则完全相同,就连车身腰线也保持着高度的一致性,由于V6菱仕采用了掀背式的尾部设计,所以在视觉性上营造出了更为时尚动感的效果。

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尾部则成为了它与V5菱致最为显著的不同点,通过使用LED刹车灯,从而体现与时代同步的步伐。而所加装的尾翼,则是为了与动感二字相契合。分置双出排气对于了解东南车型的朋友并不陌生,左边的连接整套排气系统,而后边的实为装饰作用。

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