变的不仅是外观 新老蒙迪欧底盘对比
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发布时间：2013-07-23
新车导购： 楼上的发小不止一次的问我，新蒙迪欧到底是不是由阿斯顿·马丁的设计师亲自操刀，之后紧接着的一句便是“这车真漂亮”（在现实中，这句话说得会更加口语化一点），尽管这样的对话在近期已经代替了早已习惯的寒暄方式（“周末踢吗？”），但我从没有说过他所期待的那个答案，相反，我喜欢给他指出哪里有蒙迪欧-致胜的影子，比如，车侧线条或车尾造型等，每每说到这些的时候，他多少都会流露出一些失落感，为了防止我笑他太过肤浅，接下来就会把话题引向别处以做掩饰，有一次他若有所思地说：“新蒙迪欧在底盘方面与蒙迪欧-致胜有什么不同？”
楼上的发小不止一次的问我，新蒙迪欧到底是不是由阿斯顿·马丁的设计师亲自操刀，之后紧接着的一句便是“这车真漂亮”（在现实中，这句话说得会更加口语化一点），尽管这样的对话在近期已经代替了早已习惯的寒暄方式（“周末踢吗？”），但我从没有说过他所期待的那个答案，相反，我喜欢给他指出哪里有蒙迪欧-致胜的影子，比如，车侧线条或车尾造型等，每每说到这些的时候，他多少都会流露出一些失落感，为了防止我笑他太过肤浅，接下来就会把话题引向别处以做掩饰，有一次他若有所思地说：“新蒙迪欧在底盘方面与蒙迪欧-致胜有什么不同？”
● 前悬架
悬架类型：麦弗逊式
亮点：下控制臂和转向节采用铝制部件
动态次数：
3053
来源: 汽车之家
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