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主推2.0L豪华版车型 丰田RAV4购车手册
相关专题:行业动态 发布时间:2013-07-25
新车导购: SUV车型的关注度近两年来节节攀升,各款车型的销量也是大幅度提升,不过就算国内外各种品牌纷纷涉及这一领域,销量榜单前列的依然还是那几款大家熟知的车型,而今天我们要介绍的就是大名鼎鼎的城市SUV代表车型——丰田RAV4,尽管现在它已被大众途观和本田CR-V的光芒所掩盖,但是较好的使用口碑、充足的供货、便利的保养以及高保值率使得它依然是20来万SUV的重点推荐车型,下面就一起看看具体哪一款RAV4性价比更高。

SUV车型的关注度近两年来节节攀升,各款车型的销量也是大幅度提升,不过就算国内外各种品牌纷纷涉及这一领域,销量榜单前列的依然还是那几款大家熟知的车型,而今天我们要介绍的就是大名鼎鼎的城市SUV代表车型——丰田RAV4,尽管现在它已被大众途观和本田CR-V的光芒所掩盖,但是较好的使用口碑、充足的供货、便利的保养以及高保值率使得它依然是20来万SUV的重点推荐车型,下面就一起看看具体哪一款RAV4性价比更高。

丰田RAV4购车手册
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● 丰田RAV4竞争力分析

首先从价格区间来看,丰田RAV4与两大强劲对手是完全处于一个级别的,可谓是针锋相对,不过经过多年来市场的洗礼,RAV4明显掉队了,这从今年的累积销量上就能很明显看出,这也是因为RAV4这样或那样的一些缺陷所造成的,在后文我们会提到,但俗话说得好——瘦死的骆驼比马大,就算现在拼不过途观和CR-V,但是与其他各品牌车型比起来还是有着更高的认可度的。(关于抵制日系车的问题这里就不多讨论了,每个人都有自己的认知,该如何选择是大家的事情,我们在这儿只是单纯说车。)

售价及销量对比
车型 官方售价 1-9月累积销量
丰田RAV4 18.78-26.98万元 84673辆
大众途观 18.98-30.98万元 138577辆
本田CR-V 19.38-26.28万元 131766辆

最吸引人之处:较大较普遍的优惠

买车花多少钱当然是第一要素,特别是买这个价位车的朋友也不会是随便就豪掷千金的,所以有优惠必然有很大吸引力,相比途观和CR-V动辄没车和加价来说,RAV4会显得亲民许多。并且现车情况,RAV4也更好,买车不用等的痛快心情可比熬几个月拿到车爽多了。

优惠情况对比
车型 广州 北京 上海 成都
丰田RAV4 2万 2+万 3万 3万
大众途观 无优惠 个别小优惠 个别1+万 无优惠
本田CR-V 无优惠 无优惠 无优惠 无优惠


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均衡是一大特点

从各方面来看,RAV4并没有什么特别突出的地方,但是也没有太大劣势(除了人尽皆知的4AT,接下来会详细提到)。比如车身尺寸方面,三款车型十分接近,这类城市SUV不会有奢侈的车内空间,但是肯定也足够日常使用,提供与轿车完全不同的空间感受,另外,从对后排空间使用的反馈来看,RAV4甚至还是对空间利用得最好的,并且其后排座椅与途观一样可前后移动。

车身尺寸对比
车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
丰田RAV4 4630 1815 1685 2660
大众途观 4525 1809 1685 2684
本田CR-V 4580 1820 1685 2620

丰田RAV4空间

RAV4的外观相信各位也都很熟悉,毕竟街上也着实不少,RAV4的外挂式备胎、行李架、前后底盘护板、较为硬朗的车身线条都很好的展现出了SUV风范,而2012款的炫装版车型也增添了很多镀铬装饰用来提升时尚感,可以说RAV4在外观上是城市SUV最好的代表。

丰田RAV4外观

丰田RAV4外观 丰田RAV4外观

6种车身颜色也都算比较常规的,深棕云母金属色是炫装版车型主推颜色。

丰田RAV4车身颜色

RAV4提供了2.0L以及2.4L的发动机选择。值得一说的当然是2.4升VVT-i引擎,125千瓦的最大功率能够保证RAV4在公路上表现出色,车速在跃过140公里/小时之后,还能保有比较充沛的动力。当急加速时,需要把发动机转速提升至3000转以上,扭矩才开始持续爆发,在接近4000转时,达到峰值224牛米。也就是说这款2.4升引擎在3000-4000转最为活跃,而在这个转速区间之下,它的性能就变得比较温柔了。油耗方面也是处于一个SUV中较好的水平,对于家用来说完全可以承受

RAV4

而在配置方面,因为RAV4现阶段有较大优惠出现,所以其顶配车型价格已经和途观、CR-V中配车型差不多,配置方面也就显出了一些优势,比如更显SUV风范的陡坡缓降功能以及原装触摸式大屏幕导航等(点击查看配置对比)。不过其中低配车型配置却没什么亮点,配置比较普通,像ESP(丰田车型使用的应称为VSC)这样的配置只有2.0L豪华版、2.4四驱至臻版、2.4四驱至臻导航版的三款车型有配备。

 RAV4配置

4AT变速器是大缺陷吗?

为什么在8AT都开始逐渐普及、CVT与双离合大杀四方的时代,我们还能看到RAV4这样20多万的车坚持使用4AT变速器?首先当然是成本控制的问题,那些新技术变速器的成本肯定是高于4AT变速器的,这就说明丰田很小气吗?我看到是未必,汽车是一台精密的机器,需要各个零件的完美配合,而丰田的这台4AT变速器无论和它的2.0L发动机、2.4L发动机还是1.6L发动机都匹配得很好,油耗的控制也没有与对手有太大差距,还占了个保养更便宜的优势,最起码你没有听到丰田的4AT爆出大众DSG那样的质量门。个人认为,家用车最大的追求应该是质量稳定,先进的科技在没有经过时间的验证时,难免出现问题,额外修车所付出的时间与金钱是每一个人都不愿意看到的。

RAV4变速器

内饰不够豪华很致命

相比4AT的问题,我认为RAV4内饰设计的问题会更大影响消费者的直观体验,毕竟这是一眼就能看到的东西,也是购车的国人们很重视的一点,相比途观和CR-V,我想没人会觉得RAV4的内饰会更好吧!所以,下一代车型怎么去提升内饰豪华感也很重要。

丰田RAV4内饰

大众途观内饰 本田CR-V内饰
左为途观,右为CR-V

● 丰田RAV4竞争力总结

关于RAV4的竞争力总结,我们分了8个主要方面进行了总结,都集合在下表中: 

丰田RAV4竞争力总结
车型/项目 星级(五星满分) 点评
价格 ★★★★★ 优惠后价格很给力了
外形 ★★★★ 足够沉稳大方
内饰 ★★★ 期待下一代提升豪华感
用料 ★★★☆ 当然还有较大提升空间
做工 ★★★★ 做工还是很细致的
配置 ★★★☆ 低配车型没ESP
空间 ★★★★ 不会比对手差
动力 ★★★☆ 成熟稳定,油耗不高


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本文关键字: SUV性价比
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