您当前位置： 汽车供求网 >> 商业资讯 > 详细信息
用于全新马自达3 谈马自达新1.5L发动机
相关专题：汽车技术 发布时间：2013-12-05
新车导购：在刚刚过去的东京车展上，马自达展出了基于创驰蓝天技术（SKYACTIV）的1.5L自然吸气式发动机，未来它也将成为马自达旗下紧凑型车以及小型车的主力机型。

[技术]  在刚刚过去的东京车展上，马自达展出了基于创驰蓝天技术（SKYACTIV）的1.5L自然吸气式发动机，未来它也将成为马自达旗下紧凑型车以及小型车的主力机型。

汽车之家

    创驰蓝天技术是马自达一系列基于现有汽车工业技术的新技术集合，其包括了发动机、变速器、车身和底盘技术。这套技术的重点是提升车辆的燃油经济性，因此更具新意的动力设计就是技术上的重中之重。下面我们具体看看这台基于此技术的1.5L发动机。

马自达马自达(进口)马自达3(进口)2014款 两厢版

    这台1.5L自然吸气式发动机主要搭载了缸内直喷技术、进排气门可变气门正时技术等，相比搭载在现款马自达3上的1.6L发动机，其最大功率提高了4Ps，最大扭矩减小了2N·m，而现场的参数显示，该发动机在新一代自动挡马自达3上的百公里油耗仅为5.15L。

发动机参数对比
发动机 功率 扭矩
全新1.5L 111Ps/6000rpm 144N·m/3500rpm
现款马自达3上的1.6L 107Ps/6000rpm 146N·m/4000rpm

马自达马自达(进口)马自达3(进口)2014款 两厢版

    与传统可变气门正时不同的是，这台1.5L发动机的进气门侧采用了电动的相位调节器，排气门侧则使用了普通的液压相位调节器。而电动调节的好处是控制精度高且动作迅速，之前我们也对这种电动相位调节器做过技术解读，有兴趣的朋友可以点击查看。

马自达马自达(进口)马自达3(进口)2014款 两厢版

    创驰蓝天技术中很重要的一点就是发动机的高压缩比（通常在12:1—14:1之间），而为了减小高压缩比可能带来的爆震问题，设计人员在排气系统上特别设计了这种4-2-1的排气形式（点击查看该技术详情）。

马自达马自达(进口)马自达3(进口)2014款 两厢版

马自达马自达(进口)ATENZA(进口)2013款 基本型

小结：

    未来，这台1.5L发动机或许将成为创驰蓝天技术的入门机型，其可能主要被应用在马自达2以及低配的马自达3上，而凭借经济省油的特性，可以让这些主打实用的车型更加节能。根据目前CX-5所搭载的创驰蓝天技术的发动机在国内的表现，其高压缩比的特性或许并不需要我们太过担心它对油品的适应能力。

  动态次数： 11924     来源: 汽车之家
本文关键字： 马自达3 马自达 发动机
生产厂家注册入口 买家车友注册入口 经销商/4S店注册入口
返回顶部

推荐车型

新车上市

法律声明： 一、本站的所有信息均来自第三方或网友发布，不作任何商业用途（除签约外），在网页上的所有信息本站不另作声明、也不作保证其内容的正确性或可靠性，网友在浏览时敬请自主识别把握，慎重对待，本站不负任何的经济纠纷责任和其他任何知识产权及肖像权属等责任； 二、如本站内有涉入不良信息、或者有侵权之类信息的，请及时与本站联系处理，本站在收到举报人有效证明证据后会及时删除或屏蔽处理。本站联系电话：0086-15313206870，或直接发至邮箱：523238820@qq.com，发送邮件后请电话本站补充落实，以免误时误事。本站举办单位：浙江水大科技有限公司真诚感谢您的关注，谢谢！

资讯排行

视觉焦点

转发分享得红包