近日,美国道路交通安全保险协会(IIHS)公布了美国市场上热销的9款中型SUV车型(Midsize SUVs)的小范围碰撞成绩,测试结果不尽人意。在参加测试的9中型SUV当中,只有两款车型获“优秀”,1款获“良好”,3款获“及格”,3款为“差”评价。在我们传统认识里,中型SUV大块的个子总给人踏实安全的感觉。那为什么这个级别的车型在碰撞中表现也会如此不尽人意?下面随我们详细了解这些车型的具体得分情况以及车辆的碰撞细节吧。
体验读图模式 |
什么是IIHS?
IIHS是美国公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)的英文缩写,它是一个由汽车保险公司资助的非盈利组织,成立于1959年。他们致力降低机动车事故导致的伤亡率和财产损失率,所以,他们立足于生产商和消费者之间,对量产车辆进行碰撞测试和评级,一方面为消费者提供权威的汽车安全信息,另一方面为生产商指明改进的方向。
● 关于IIHS的25%正面重叠碰撞(小范围碰撞)
文章开始前还是先说说IIHS的小范围碰撞测试的规则,如你已经了解请直接跳过。25%正面重叠碰撞测试,是美国道路交通安全保险协会(IIHS)独家进行的一项新的碰撞测试,是指测试车以64Km/h的速度,用车辆前部驾驶员一侧大约车宽25%的面积去撞击一个5英尺高的刚性屏障,主要模拟现实中与对面来车、路边的树、电线杆等发生碰撞这样的事故。
IIHS会根据车身结构、假人约束和假人受伤情况三个方面分别进行评价,最终的成绩分为四个等级,分别是“good(优秀)、Acceptable(良好)、Marginal(及格)、Poor(差)”。
很明显,与其他碰撞测试机构进行的100%正面重叠碰撞和40%正面重叠碰撞相比,25%正面重叠碰撞由于车辆碰撞的面积大大减小,所以对车辆的安全性能提出了更高的要求。下面来看下这些车型的具体得分情况。
IIHS公布的9款Midsize SUVs 小范围碰撞测试成绩 | |||||||
测试车型 | 总体评价 | 车身结构评级 | 假人约束评价 | 假人伤害评级 | |||
头部 | 胸部 | 臀部/大腿 | 小腿/脚 | ||||
雪佛兰Equinox (未引入国内) |
优秀 | G | G | G | G | G | G |
GMC Terrain | 优秀 | G | G | G | G | G | G |
丰田汉兰达 | 良好 | A | A | G | G | G | G |
Jeep大切诺基 | 及格 | M | A | G | G | G | M |
丰田4Runner (未引入国内) |
及格 | P | G | G | G | G | A |
福特探险者 | 及格 | P | M | G | G | G | A |
起亚索兰托 | 差 | P | M | G | G | A | P |
马自达CX-9 | 差 | P | P | A | G | G | A |
本田Pilot (未引入国内) |
差 | P | M | G | G | P | M |
G代表“优秀” A代表 “良好” M代表“及格” P代表“差” |
可以看到,IIHS公布的这9款车型成绩中,只有2款获得“优秀”,1款获”良好“、3款获“及格“、3款获“差”评价,总体表现不尽如意。从评分的项目来看,车身结构以及假人约束方面都不理想,在假人伤害评价项目里,小腿及脚部的得分最低。上表中,除了雪佛兰Equinox、丰田4Runner和本田Pilot外,其他车型在国内均有销售(国产或进口的方式)[pagebreak]● 雪佛兰Equinox (评价:优秀) / GMC Terrain (评价:优秀)
雪佛兰Equinox与GMC Terrain为兄弟车型,在小范围碰撞中都获得了优秀的评价,由于官网未公布GMC Terrain的碰撞图片信息,下面只对Equinox碰撞过程进行分析。相比2010款车型,2014款Equinox对于车头前部结构以及门铰链支柱的强度都进行了优化设计。
雪佛兰Equinox 小范围碰撞成绩 | ||||||
总体评价 | 车身结构评级 | 假人约束评价 | 假人伤害评级 | |||
头/颈 | 胸部 | 臀部/大腿 | 小腿/脚 | |||
优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 |
【雪佛兰Equinox小范围碰撞测试视频】
● 丰田Highlander(汉兰达) (评价:良好)(2014年款)
丰田汉兰达 小范围碰撞成绩 | ||||||
总体评价 | 车身结构评级 | 假人约束评价 | 假人伤害评级 | |||
头/颈 | 胸部 | 臀部/大腿 | 小腿/脚 | |||
良好 | 良好 | 良好 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 |
【丰田汉兰达小范围碰撞测试视频】
推荐车型
- 明眸缔造者 背后的巨人番外篇之灯厂
- 国货当自强 哈弗H9 2.0T豪华型试驾体验
- 博采众长 试驾体验2014款观致3 五门版
- 优雅的绅士 试驾捷恩斯3.0GDi 四驱旗舰版
- 打虎亲兄弟!对比试驾4008/C4 Aircross
- 运动豪华至上 2015款奔驰C200L试驾测试
- 忠实伙伴 测试MINI Countryman Cooper S ALL4
- 小马拉大车? 2015款奥迪Q3 30TFSI测试
- 彻头彻尾的颠覆 测试特斯拉 MODEL S P85
- 打虎亲兄弟!对比试驾4008/C4 Aircross
- 运动豪华至上 2015款奔驰C200L试驾测试
- 克莱斯勒Pentastar V6发动机将搭载涡轮和直喷技术
新车上市
资讯排行
- 全尺寸新生代智能MPV上汽大通MAXUS G90上市,售21.99万起
- 车动态:林肯航海家上市;唐DM召回;腾势D9内饰曝光
- 积极拥抱行业变革 广汽本田电动化进程再加速
- 第一季度,中国电动车市场销量分析
- 稳中有进,上汽发布2021年年报:净利润达245.3亿,同比增长20%
- 国产“特斯拉”,车长5.1m,全景天幕天窗+四块液晶屏,续航600km
- 特斯拉召回超万辆Model3!赛道模式下或增加碰撞风险
- 中国“陆上公务舱”来了!比别克GL8还大,内饰豪华,只卖22万
- 丰田纯电SUV预售,22万起,这下只能靠信仰了
- 当国外车越来越“虚弱”的时候,自主车撕下“谦虚”面具开始反击
- 腾势D9内饰曝光,能否对标埃尔法不知道,但肯定比GL8强!
- “灯厂”奥迪,把整个前脸都设计成大灯,快让你修不起了!
- 国产却“世界领先”,3.9s即破百,可续航1008km,销量超蔚来小鹏
- 买一台少一台,劳斯莱斯魅影“陆地极速”典藏版,全球限量35台
- 新款吉利博越来了,紧凑级SUV中不好惹的对象?