五一黄金周期即将开启，虽说当下并不建议大家出门“走走看看”，但看看车还是很不错的，特别是很多品牌以及4S店都会进行优惠促销活动。在消费升级后的当下，国内的购车主力预算已经来到了15-20万左右，而在这个售价区间内，可能以往我们只能选择一下合资紧凑型SUV，但在自主品牌大爆发的当下，我们拥有了更丰富的选择，一起来看看吧！
宋PLUS新能源
售价：15.28-20.58万元
比亚迪宋家族当下已经成为了国内SUV市场最炙手可热的选择，并且连续两个月登顶SUV销冠。当然这其中最大的功臣就非DM-i超级混动系统莫属了，甚至可以说这套系统彻底扭转了国内用户对插电混动的印象，也让国内混动市场再迎来购买热潮。
比亚迪宋PLUS DM-i作为比亚迪宋家族的旗舰SUV车型，更大的尺寸以及更高的产品定位让它成为了不少追求更好用车体验家庭的选择，虽说官方并未公布宋家族的具体销量数据，但从马路上的能见度来看，它确实不低。整车的外观内饰都很显高级感，并且给到你的行驶质感也是同价位合资或中型SUV所没有的。
宋PLUS DM-i共有三个动力版本来说供选择，有搭载1.5L自吸发动机+电机也就是我们最常见的那一套，前置前驱的动力组合，提供51km和110km两种续航的版本，也有采用1.5T涡轮增压发动机+电机的四驱版本。对于绝大多数的用户，1.5L自吸的版本显然是最佳的选择，4.5L/100km的馈电油耗确实很有吸引力。
吉利星越L
售价：13.72-18.52万元
吉利星越L被大家认为是一款突破国产天花板的车型，也是这个价位最炙手可热的选择，并且当下它还推出了雷神Hi·X混动的版本，让它更是显得有点无限可击了。首先是尺寸部分，星越L的长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距2845mm，这绝对算是一个主流的合资中型SUV，但吉利官方给它的定位却是紧凑型SUV，主要就是实现降维打击。
星越L显得还是比较沉稳的，毕竟它的目标定位还是要更偏向年轻家庭一些，亲和度和耐看性也是一个需要考量的因素。整车的设计风格也是我们比较“熟悉”的简约北欧风，但映入眼帘的这三块超大尺寸屏幕，几乎占据了整个中控台，也增加了浓厚的科技感。
动力部分，吉利星越L目前有三种动力可选，首先有来自沃尔沃的2.0TD发动机，分为高低公里调校，最大输出功率分别为218马力和238马力，分别匹配的是7速双离合8AT。还有前不久上市的1.5T雷神Hi·X油电混动车型，其售价要相比起同配置的燃油车贵1.5万左右，但是更好的低速行驶品质以及出色的油耗表现，让它更适合城市用户。
WEY 拿铁DHT
售价：16.98-18.98万元
在混动市场，长城也算是进步较快的品牌，在近两年也是陆续有推出DHT的车型，而拿铁DHT相比前两款车型可能知名度会相对低一些，这也是因为WEY在改用全新的咖啡名称之后，大家有点分不清楚。拿铁所对应的应该就是此前的VV6，不过整车内外都已经大变样，所以没有多少可比性，只是说级别大家可以有个参考。
不够对于拿铁系列来说，目前也而仅有拿铁DHT车型在售了，这套系统的工作原理类似丰田THS和本田i-MMD，属于轻混，不用充电的同时也高速大家不可以上绿牌，怎么说呢和星越L一样有点尴尬，官方给出的整车的综合油耗仅4.9L/100km，满油满电续航将超1000km。
整车的外观内饰都很显高级感，拿铁内饰设计也主要以豪华感和科技感为主，除了悬浮式的14.6英寸中控屏，以及空调的控制区域还引入了全新的触控屏，看上去会更有科技感。新车还将配备环抱式航天舒享座椅（采用垂直双密度发泡和软层）、无极流光氛围灯、智能空气质量控制系统等。
总结
在自主品牌大爆发的时代，一些合资品牌显然也受到了不小的压力，纷纷开启了降价促销的活动，但对于自主品牌来说，除了价格的优势之外，我们在产品力方面确实有了很大的进步，在用车体验方面确实会比绝大多数的合资品牌要好很多，所以对于注重用车体验的用户，今天给大家推荐的这三款自主品牌车型值得关注。
作者
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